Demontáž
Existuje 6 typov predných brzdových mechanizmov, ktoré možno zaradiť do 3 skupín: typ A, typ B a typ C). Pred začatím práce skontrolujte typ brzdového mechanizmu, pretože prevádzkový postup sa líši v závislosti od typu mechanizmu.
Typ A: mechanizmus Nissin
Typ: Mechanizmus Akebono (za 14" a 15" ráfiky kolies)
Typ C: Mechanizmus Akebono (za 13" ráfiky kolies)
Poznámka:
- Pohyb Nissin a pohyb Akebono možno identifikovať podľa značky Nissin na tele stroja Nissin.
- OD predného brzdového kotúča za 14" a 15" ráfiky kolies: 262 mm
- OD predného brzdového kotúča za 13" ráfik kolesa: 240 mm
Typ A a typ B:
Poznámka: Nižšie nájdete prevádzkový postup pre typ C.
POZOR
- Na čistenie komponentov bŕzd nikdy nepoužívajte vzduchovú hadicu alebo suchú kefu.
- Aby sa brzdový prach nedostal do dýchacích ciest, použite vysávač.
Pozor:
- Nikdy nedovoľte, aby sa brzdová kvapalina dostala na vaše auto, môže poškodiť lak, ak sa dostane na lak, ihneď ju umyte vodou.
- Aby ste zabránili rozliatiu kvapaliny, zakryte hadicové spoje handrou alebo papierovou utierkou.
- Všetky diely umyte brzdovou kvapalinou a nechajte uschnúť, všetky kanály vyfúkajte stlačeným vzduchom.
1. Odstráňte spojovaciu skrutku a odpojte brzdovú hadicu od mechanizmu.
2. Odstráňte skrutky mechanizmu a potom vyberte mechanizmus z držiaka.
3. Odstráňte osi mechanizmu a manžety osí z konzoly mechanizmu.
4. V prípade potreby aplikujte stlačený vzduch na vstup mechanizmu, aby ste vytiahli piest. Umiestnite handru alebo drevený blok podľa obrázka, aby ste tlmili piest, keď je vytlačený. Aplikujte nízky tlak vzduchu v krátkych dávkach.
POZOR. Nedávajte prsty pred piest. Nepoužívajte vysoký tlak
5. Vyberte piest z mechanizmu a skontrolujte, či piest nie je poškriabaný.
6. Odstráňte svorku kufra {iba pre typ B), pätka piestu a tesnenie piestu.
Pozornosť. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili bežnú plochu valca.
Typ C:
POZOR
- Na čistenie komponentov bŕzd nikdy nepoužívajte vzduchovú hadicu alebo suchú kefu.
- Aby sa brzdový prach nedostal do dýchacích ciest, použite vysávač.
Pozor:
- Nikdy nedovoľte, aby sa brzdová kvapalina dostala na vaše auto, môže poškodiť lak, ak sa dostane na lak, ihneď ju umyte vodou.
- Aby ste zabránili vniknutiu kvapaliny, zakryte hadicové spoje handrou alebo papierovou utierkou.
- Všetky diely umyte brzdovou kvapalinou a nechajte uschnúť, všetky kanály vyfúkajte stlačeným vzduchom.
1. Odstráňte spojovaciu skrutku a odpojte brzdovú hadicu od brzdového mechanizmu.
2. Odstráňte skrutku B mechanizmu, otočte mechanizmus hore nohami a potom vyberte mechanizmus z držiaka.
3. Odstráňte manžetu vodiacej nápravy z objímky A na konzole mechanizmu.
4. Odstráňte puzdro nápravy, puzdro B a puzdro puzdra z puzdra mechanizmu.
5. V prípade potreby napumpujte vzduch do otvoru pre kvapalinu v mechanizme, aby ste vytlačili piest. Umiestnite handru alebo drevený blok podľa označenia, aby ste tlmili náraz piestu po jeho vytlačení. Použite nízky tlak v krátkych dávkach.
POZOR. Nedávajte prsty pod piest. Nepoužívajte vysoký tlak.
6. Vyberte piest z mechanizmu a skontrolujte, či nie je poškriabaný.
7. Odstráňte poistný krúžok, manžetu piestu a tesnenie piestu.
Upozornenie: Dávajte pozor, aby ste nepoškodili pracovné plochy.