Szétszerelés
6 típusú első fékszerkezet létezik, amelyek 3 csoportba sorolhatók (a, B és C típus). A munka megkezdése előtt ellenőrizze a fékszerkezet típusát, mert a működési eljárás a mechanizmus típusától függően eltérő.
A típus: Nissin mechanizmus
B típus: Akebono mechanizmus (14" és 15" keréktárcsákhoz)
Típussal: Akebono mechanizmus (13"-os keréktárcsákhoz)
Jegyzet:
- A Nissin mozgást és az Akebono mozgást a Nissin mozgatótokon lévő Nissin jelről lehet azonosítani.
- Első féktárcsa külső átmérője 14" és 15" keréktárcsákhoz: 262 mm
- Első féktárcsa külső átmérője 13"-os keréktárcsához: 240 mm
A és B típus:
Megjegyzés: A C típus esetében lásd alább a kezelési eljárást.
Figyelmeztetés
- Soha ne használjon légtömlőt vagy száraz kefét a fék alkatrészek tisztításához.
- Használjon porszívót, hogy elkerülje a fékpor belélegzését.
Figyelem:
- Soha ne engedje, hogy a fékfolyadék érintkezzen autójával, károsíthatja a festéket, ha mégis érintkezik a festékkel, azonnal mossa le vízzel.
- A folyadék kiömlésének elkerülése érdekében takarja le a tömlőcsatlakozásokat egy ronggyal vagy papírtörlővel.
- Mossa meg az összes alkatrészt fékfolyadékkal, hagyja megszáradni, és fújja ki az összes csatornát sűrített levegővel.
1. Távolítsa el a csatlakozócsavart, és válassza le a féktömlőt a mechanizmusról.
2. Távolítsa el a mechanizmus csavarjait, majd távolítsa el a mechanizmust a tartóból.
3. Távolítsa el a mechanizmus tengelyeit és a tengelycsomókat a mechanizmustartóból.
4. Ha szükséges, alkalmazzon sűrített levegőt a mechanizmus bemenetére a dugattyú kihúzásához. Helyezzen egy rongyot vagy fahasábot az ábrán látható módon, hogy kipárnázza a dugattyút, amikor kinyomja. Alkalmazzon alacsony légnyomást rövid sorozatokban.
Figyelmeztetés. Ne helyezze ujjait a dugattyú elé. Ne alkalmazzon nagy nyomást
5. Távolítsa el a dugattyút a mechanizmusból, és ellenőrizze, hogy nincs-e rajta karc.
6. Távolítsa el a csomagtartó bilincsét (csak a B típushoz), dugattyús porzsák és dugattyútömítés.
Figyelem. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a henger munkafelületét.
C típus:
Figyelmeztetés
- Soha ne használjon légtömlőt vagy száraz kefét a fék alkatrészek tisztításához.
- Használjon porszívót, hogy elkerülje a fékpor belélegzését.
Figyelem:
- Soha ne engedje, hogy a fékfolyadék érintkezzen autójával, károsíthatja a festéket, ha mégis érintkezik a festékkel, azonnal mossa le vízzel.
- A folyadék szivárgásának elkerülése érdekében takarja le a tömlőcsatlakozásokat egy ronggyal vagy papírtörlővel.
- Mossa meg az összes alkatrészt fékfolyadékkal, hagyja megszáradni, és fújja ki az összes csatornát sűrített levegővel.
1. Távolítsa el a hollandi csavart, és válassza le a féktömlőt a fékszerkezetről.
2. Távolítsa el a mechanizmus B csavarját, fordítsa fejjel lefelé, majd távolítsa el a szerkezetet a tartóból.
3. Távolítsa el a vezetőtengely csomagtartóját a mechanizmustartón lévő A perselyből.
4. Távolítsa el a tengelytömlőt, a B perselyt és a perselyburkolatot a mechanizmusházból.
5. Ha szükséges, erőltessen levegőt a mechanizmus folyadéknyílásába, hogy kinyomja a dugattyút. Helyezzen egy rongyot vagy fahasábot annak jelzésére, hogy enyhítse a dugattyú ütközését, miután kinyomta. Rövid sorozatokban alkalmazzon alacsony nyomást.
Figyelmeztetés. Ne tegye ujjait a dugattyú alá. Ne alkalmazzon nagy nyomást.
6. Távolítsa el a dugattyút a mechanizmusból, és ellenőrizze, hogy a dugattyú nincs-e megkarcolva.
7. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt, a dugattyú porvédő burkolatát és a dugattyútömítést.
Figyelem: Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a munkafelületeket.
