2. Držte prírubu skrinky a odstráňte maticu. Odstráňte poistnú podložku a odstráňte prírubu. V prípade potreby použite sťahovák.
3. Odstráňte skrutky hnaného ozubeného kolesa, vytiahnite ho z telesa skrine.
Ryža. 9.3 Pripojenie hnaného ozubeného kolesa k rozdeľovacej prevodovke
4. Pomocou skrutkovača opatrne odstráňte olejové tesnenie Nepoškoďte hriadeľ prevodovky a dosadacie plochy.
5. Pomocou hlavice alebo vhodného kusu potrubia nainštalujte novú upchávku.
6. Namažte vnútorné a vonkajšie tesniace pery.
7. Vložte prírubu, poistnú podložku a maticu.
8. Nainštalujte zostavu hnaného ozubeného kolesa do telesa skrine.
9. Dotiahnite prírubovú maticu podľa špecifikácie.
10. Znova vyberte zostavu hnaného ozubeného kolesa zo skrinky.
11. Zmerajte predpätie ložiska hnaného kolesa.
Toto meranie, ktoré udáva odpor voči otáčaniu ložiska hnaného ozubeného kolesa, je veľmi dôležité. Na maticu príruby nasaďte 22 mm nátrubok a vložte do neho momentový kľúč, otočte prírubu kľúčom. Porovnajte kľúčovú silu s údajmi
Špecifikácie Ak je sila predbežného ťahu menšia, ako je špecifikované, mierne utiahnite maticu príruby. Ak je sila väčšia ako špecifikovaná je potrebná nová rozpera medzi ložiskom vo vnútri krytu. Dištančnú vložku odporúčame vymieňať iba v servise.
12. Nainštalujte zostavu hnaného ozubeného kolesa na miesto a utiahnite upevňovacie skrutky podľa špecifikácií.
13. Pripevnite kardanový hriadeľ k prírube prevodovej skrine (pozri časť 4) a utiahnite skrutky na uvedený krútiaci moment technické údaje.