2. Držeći prirubnicu kutije, odvrnite maticu. Uklonite sigurnosnu podlošku i rastavite prirubnicu. Po potrebi upotrijebite izvlakač.
3. Uklonite vijke pogonskog zupčanika i izvucite ga iz kućišta mjenjača.
Crtež. 9.3 Jedinica za montiranje pogonskog zupčanika na prijenosno kućište
4. Pomoću odvijača pažljivo uklonite uljnu brtvu. Pazite da ne oštetite osovinu zupčanika i montažne površine.
5. Koristeći utičnicu ili odgovarajući komad cijevi, postavite novu brtvu.
6. Podmažite unutarnje i vanjske brtvene usne.
7. Umetnite prirubnicu, sigurnosnu podlošku i maticu.
8. Ugradite pogonski sklop zupčanika u kućište mjenjača.
9. Zategnite maticu s prirubnicom na zakretni moment naveden u specifikaciji.
10. Ponovno uklonite pogonski sklop zupčanika iz mjenjača.
11. Izmjerite prednapregnutost ležaja gonjenog zupčanika.
Ovo mjerenje, koje pokazuje otpor rotaciji ležaja gonjenog zupčanika, vrlo je važno. Postavite utičnicu od 22 mm na maticu prirubnice i umetnite moment ključ u nju, okrenite prirubnicu pomoću ključa. Usporedite silu na ključu s podacima
specifikacije Ako je sila predzatezanja manja od navedene vrijednosti, lagano zategnite maticu prirubnice. Ako je sila veća od navedene. potrebno je ugraditi novi razmak između ležaja unutar kućišta. Preporučamo zamjenu odstojnika samo u servisu.
12. Ugradite pogonski sklop zupčanika na mjesto i zategnite pričvrsne vijke prema specifikaciji.
13. Pričvrstite pogonsko vratilo na prirubnicu kućišta prijenosa (vidi odjeljak 4) i zategnite vijke na zadanu silu tehnički podaci.
[Izvorni članak na web stranici: Hondabook.ru]