Tartalomjegyzék: Az autó a földön van ⇊ Egy emelt autón ⇊
Az illusztrációk megtalálhatók 10. fejezet.
Az autó a földön van
1. Állítsa a kerekeket egyenes helyzetbe. Ellenőrizze a kormánykerék szabad holtjátékát. Ha túllépi a megengedett értéket, akkor problémák vannak a kerékcsapágyakban, a fő- és közbenső kormánytengely kereszttartóiban, az alsó kar gömbcsuklójában, a kormánymű kapcsolódási pontjában (lásd a 10. fejezetet).
2. A jármű túlzott gördülése, egyenetlen utakon a karosszéria megnövekedett vibrációja, valamint a kanyarodás közbeni ringató a kormány és a felfüggesztés sérülését jelzi.
3. A lengéscsillapítók ellenőrzéséhez ringassa meg az autót úgy, hogy mind a négy sarkát megnyomja. Ha a karosszéria egy, maximum két mozdulattal nem tér vissza eredeti helyzetébe, akkor nagy valószínűséggel az állvány javításra vagy cserére szorul.
4. Ellenőrizze a karosszéria talajhoz viszonyított helyzetét - ha oldalra vagy előre-hátra gurul, valószínűleg a rugók megereszkedtek vagy a felfüggesztés részei elkoptak.
5. Vizsgálja meg a gumiabroncsok szabálytalan kopását (egyenetlen) kopás (lásd az 5. részt). Állítsa be a gumiabroncs nyomását.
Egy emelt autón
6. Ellenőrizze a kormánytengely kardánjainak állapotát, a kormánymű szivárgásának hiányát, a porvédő burkolatok és tömítések épségét. Ellenőrizze, hogy a hajtórúd végein nincs-e túlzott hézag. Ellenőrizze a felfüggesztés részei és rögzítéseik épségét.
7. Ellenőrizze az összes gömbcsuklót, és egy megfelelő kar segítségével győződjön meg arról, hogy nincs holtjáték a csuklón. Cserélje ki a támasztékokat (vagy kar, ha a támasz egy darabból készült) kopás esetén.