Spoločné parametre
Napäťová l-sonda, V | |
Otvorený okruh | 0.1÷0.2 |
Uzavretý okruh | 0.1÷0.9 |
Snímač polohy kľukového hriadeľa/odpor TDC (TFR/TDC), Ohm | 1850÷2450 |
Odpor snímača polohy piestu (CYP), Ohm | 800÷1500 |
Rozloženie komponentov riadenia motora/systému riadenia emisií v motorovom priestore 4-valcových modelov
1 - Detektor ovládania elektrickej záťaže (ELD) (ako súčasť centrálneho montážneho bloku poistky/relé); 2 - Ventil recirkulácie výfukových plynov (EGR); 3 - Snímač absolútneho tlaku v potrubí (IDA); 4 - Ventil stabilizácie otáčok voľnobehu (IAC); 5 - Ventil systému riadeného vetrania kľukovej skrine (PCV); 6 - Senzor kyslíka (l-sonda); 7 - Snímač polohy piestu (CYP) (ako súčasť rozdeľovača zapaľovania)
Rozloženie komponentov riadenia motora/systému riadenia emisií v motorovom priestore modelov V6
1 - Detektor ovládania elektrickej záťaže (ELD) (pod poistkovou skrinkou); 2 - Ventil systému riadeného vetrania kľukovej skrine (PCV); 3 - Snímač absolútneho tlaku v potrubí (IDA); 4 - Snímač polohy škrtiacej klapky (TPS); 5 - Ventil recirkulácie výfukových plynov (EGR)
Aby sa znížila úroveň emisií toxických zložiek do ovzdušia, ktoré vstupujú do zloženia výfukových plynov motora v dôsledku vyparovania a nedokonalého spaľovania paliva, ako aj na udržanie účinnosti motora a zníženie spotreby paliva, vozidlá zahrnuté v tejto príručke sú vybavené množstvom špeciálnych systémov, ktoré je možné zjednotiť pod všeobecným názvom systémy riadenia motora a znížiť toxicitu výfukových plynov.
Medzi systémy súvisiace s riadením motora a kontrolou emisií patria:
- a) Palubný diagnostický systém (OBD);
- b) Elektronický systém riadenia motora (PGM-FI);
- c) Detektor monitorovania elektrickej záťaže (ELD);
- d) Systém recirkulácie výfukových plynov (EGR);
- e) Systém odparovania (EVAP);
- f) Systém riadeného vetrania kľukovej skrine (PCV);
- g) Katalyzátor.
Fungovanie všetkých týchto systémov, tak či onak, priamo alebo nepriamo, súvisí s riadením znižovania toxicity výfukových plynov.
Nasledujúce časti poskytujú všeobecný popis fungovania jednotlivých systémov, ako aj postupy diagnostických kontrol a opravných opráv (Ak je to možné) komponenty systémov, ktorých výkon leží v rámci kvalifikácie priemerného amatérskeho mechanika.
Skôr ako dospejete k záveru, že niektorý zo systémov regulácie emisií zlyhal, dôkladne skontrolujte správne fungovanie systému napájania a zapaľovania (pozri kapitoly Napájacie a výfukové systémy A Elektrické vybavenie motora). Diagnostika niektorých komponentov systémov znižovania toxicity si vyžaduje použitie špeciálneho, ťažko použiteľného zariadenia a určitú kvalifikáciu vykonávateľa, a preto by bolo rozumné zveriť jej realizáciu profesionálnym mechanikom špecializovanej servisnej stanice.
Vyššie uvedené neznamená, že údržba a oprava komponentov systémov znižovania toxicity sa v praxi javia ako zložité. Nezabudnite, že jednou z najčastejších príčin porúch je elementárne porušenie kvality vákuových alebo elektrických spojov, a preto v prvom rade vždy skontrolujte stav armatúr a elektrických konektorov. Majiteľ vozidla môže samostatne a celkom jednoducho vykonávať množstvo kontrol, ako aj vykonávať mnohé bežné postupy údržby pre väčšinu systémových komponentov doma pomocou bežnej sady ladiacich a zámočníckych nástrojov. Poznámka: Majte na pamäti ďalšie federálne záruky, ktoré sa vzťahujú na komponenty kontroly emisií a riadenia motora. Pred začatím akýchkoľvek opravárenských postupov pre komponenty a časti týchto systémov si prečítajte podmienky dodržiavania týchto povinností v zastúpení spoločnosti Honda.
Pri vykonávaní údržby elektronických komponentov príslušných systémov sa snažte dodržiavať všetky preventívne opatrenia uvedené v nasledujúcich častiach. Treba si uvedomiť, že ilustračný materiál nemusí vždy presne zodpovedať skutočnému umiestneniu komponentov na vozidle. Takéto nezrovnalosti sú spojené s prebiehajúcim procesom úprav v rámci typického dizajnu každého modelu.
V motorovom priestore vozidla je upevnený informačný štítok systémov na zníženie toxicity výfukových plynov (VECI). Štítok obsahuje potrebné informácie o nastaveniach a kontrolách riadených systémov s prihliadnutím na všetky úpravy vykonané na konkrétnom vozidle, ako aj schému uloženia vákuových hadíc s identifikáciou rôznych komponentov. Pred servisom systémov riadenia emisií a riadenia motora si pozorne prečítajte údaje VECI.