Општа подешавања
| Волтаге l-сонда, В | |
| Када је отворено коло | 0.1÷0.2 |
| Када је коло затворено | 0.1÷0.9 |
| Отпор сензора положаја радилице/ТДЦ (СЦР/TDC), Охм | 1850÷2450 |
| Отпор сензора положаја клипа (CYP), Охм | 800÷1500 |
Шема распореда компоненти система за управљање мотором/смањење токсичности емисије гасова у двигательном одељак 4-цилиндровых модела
1 - Детектор за праћење електричног оптерећења (ELD) (као део централног блока за уградњу осигурача/релеја); 2 - Вентил за рециркулацију издувних гасова (EGR); 3 - Сензор апсолутног притиска цевовода (МАП); 4 - вентил за стабилизацију брзине празног хода (IAC); 5 - Контролисани вентил система за вентилацију картера (PCV); 6 - Сензор кисеоника (l-сонда); 7 - Сензор положаја клипа (CYP) (као део дистрибутера паљења)
Распоред компоненти система за управљање мотором/контролу емисије у моторном простору модела V6
1 - Детектор за праћење електричног оптерећења (ELD) (испод блока за монтажу осигурача); 2 - Контролисани вентил система за вентилацију картера (PCV); 3 - Сензор апсолутног притиска цевовода (МАП); 4 - Сензор положаја лептира за гас (TPS); 5 - Вентил за рециркулацију издувних гасова (EGR)
У циљу смањења нивоа емисије у атмосферу токсичних компоненти које улазе у издувне гасове мотора као резултат испаравања и непотпуног сагоревања горива, као и одржавања ефикасности мотора и смањења потрошње горива, возила о којима се говори у овом приручнику су опремљен бројним посебним системима који би се могли комбиновати под општим називом системи управљања мотором и системи за смањење емисије издувних гасова.
На број система, која се односи на управљање радом мотора и контролу токсичностью емисије гасова треба да обухвати следеће:
- а) Уграђени дијагностички систем (OBD);
- б) Електронски систем управљања мотором (PGM-FI);
- ц) Детектор за праћење електричног оптерећења (ELD);
- д) Систем рециркулације издувних гасова (EGR);
- е) Систем поврата паре горива (EVAP);
- ф) Контролисани систем вентилације картера (PCV);
- г) Катализатор.
Функционисање свих наведених система, на овај или онај начин, директно или индиректно, повезано је са управљањем смањењем токсичности издувних гасова.
У следећим Одељцима су дати општи опис принципа функционисања сваког од система, а такође је наведено дијагностичке процедуре провере и ресторативна поправке (ако такав могуће) компоненти система, извођење која се налази у оквиру квалификација за просечног механика-аматер.
Пре него што дођете до закључка да је неки од система за контролу емисије покварио, пажљиво проверите исправно функционисање система за напајање и паљење (погледајте поглавља Системи напајања и издувних гасова и Електрична опрема мотора). Дијагностика неких од компоненти система за смањење токсичности захтева употребу посебне, тешке опреме и одређене квалификације извођача, те би стога било разумно поверити њену реализацију професионалним механичарима специјализованог сервиса.
Горе наведено не значи да је одржавање и поправку компоненти система за смањење токсичности тешко оствариво у пракси. Не заборавите да је један од најчешћих узрока кварова елементарно кршење квалитета вакуумских или електричних прикључака, и стога, пре свега, увек треба проверити стање арматура и електричних конектора. Власник аутомобила може самостално и једноставно да изврши читав низ провера, као и да изврши многе рутинске процедуре одржавања за већину компоненти система код куће, користећи уобичајени сет алата за подешавање и механичке алате. Напомена: Имајте на уму додатне савезне гаранције које се примењују на компоненте система за контролу емисије и управљање мотором. Пре предузимања било каквих поступака поправке на компонентама и деловима ових система, консултујте представништво компаније у вези са условима за поштовање ових обавеза Honda.
Покушајте да се придржавате свих мера предострожности наведених у следећим одељцима када обављате одржавање електронских компоненти дотичних система. Треба напоменути да илустративни материјал не мора увек тачно одговарати стварном положају компоненти на возилу. Ова врста недоследности повезана је са континуираним процесом модификације у оквиру стандардног дизајна сваког модела.
Информациона налепница за системе за контролу емисије издувних гасова причвршћена је на моторни простор возила (VECI). Ознака садржи потребне информације о подешавањима и проверама контролисаних система, узимајући у обзир све модификације направљене на одређеном возилу, као и дијаграм вођења вакуум црева са идентификацијом различитих компоненти. Пре него што почнете да сервисирате систем за контролу емисије и контролу мотора, пажљиво прочитајте податке VECI.