1. Otočte kľúč zapaľovania do polohy "OFF".
2. Odpojte káblový zväzok od každého vstrekovača (trysky).
3. Odmerajte odpor medzi dvomi vývodmi vstrekovača. Správny odpor pre každého je 1,5-2,5 ohmov. Každý vstrekovač, ktorý nevykazuje správny odpor, by sa mal vymeniť.
4. Ďalšie testovanie obvodov vstrekovača a zapojenia je zahrnuté v tabuľkách na riešenie problémov.
[Článok bol skopírovaný z webovej stránky www.HondaBook.ru]
Vstrekovač paliva — Elektrická kontrola (Honda Accord 3)
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tieto informácie boli overené: Jaroslav Širyajev
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Úvod do sprievodcu
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Štvorvalcové motory
- Šesťvalcové motory
- Generálna oprava motora
- Chladiaci systém
- Kúrenie a klimatizácia
- Napájacie a výfukové systémy
- Elektrické vybavenie motora
- Riadenie motora
- Prevodovka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Spojkové a hnacie hriadele
- Podvozok automobilov
- Brzdový systém
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Karoséria a interiér
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Nastavenie motora
- Oprava motora
- Elektrika motora
- Emisný manažment
- Riadenie motora (karburátor)
- Elektronické vstrekovanie
- Programovateľné vstrekovanie
- Schéma emisného systému
- Palivový systém
- Správa spätnej väzby
- Prevodovka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Spojka
- Podvozok automobilov
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Elektrické vybavenie
- Vetranie a kúrenie
- Klimatizácia
- Tempomat systému
- Vybavenie a prístroje