2. Skinite donji poklopac motora.
3. Uklonite automatski zatezač pogonskog remena.
4. Uklonite poklopac glave cilindra.

5. Postavite klip #1 u gornju mrtvu točku (GMT). Oznaka "GORE" A na lančaniku bregastog vratila treba biti na vrhu, a oznake B gornje mrtve točke (TDC) na lančaniku trebaju biti poravnate s gornjim rubom glave cilindra.
6. Uklonite crijevo pozitivne ventilacije kućišta radilice (PCV).
7. Uklonite remenicu radilice.
8. Poduprite motor dizalicom i drvenim blokom postavljenim ispod korita ulja.
9. Uklonite vijak A koji pričvršćuje cijev klima uređaja, zatim uklonite gornju reakcijsku šipku B.

10. Uklonite kabel za uzemljenje A, zatim uklonite montažni nosač B na strani motora.
11. Skinite pumpu za ulje.
12. Izmjerite duljinu šipke zatezača između kućišta zatezača i dna ravne površine šipke zatezača. Ako je duljina izvan radnog raspona, zamijenite razvodni lanac.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
13. Ugradite remenicu radilice na mjesto bez zatezanja.
14. Okrenite radilicu u smjeru suprotnom od kazaljke na satu kako biste stisnuli automatski zatezač.

15. Poravnajte rupe na bravi A i automatskom zatezaču B, zatim umetnite kalibracijski klin C promjera 1,0 mm u rupe. Okrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu kako biste zategnuli kalibracijski klin.

16. Uklonite automatski zatezač.
17. Uklonite remenicu radilice.

18. Uklonite element vodilice razvodnog lanca A i polugu zatezača razvodnog lanca B.

19. Skinite razvodni lanac.
(Cijeli tekst dostupan na portalu www.hondabook.ru)




