2. Скините погонски ремен (са клима уређајем)
3. Искључите конектор квачила А/Ц компресора, а затим уклоните А/Ц компресор без одспајања црева за А/Ц (са А/Ц).
4. Подигните машину до пуне висине лифта.
5. Скините доњи поклопац мотора.
6. Испразните моторно уље.
7. Подуприте мотор дрвеном гредом 300x300x25 мм и дизалицу испод посуде за уље.
Напомена. Не постављајте дизалицу испод средине корита за уље да не бисте оштетили.
8. Уклоните доњу реакциону шипку.
9. Уклоните дизалицу.
10. Скините поклопце сензора нивоа уља А, а затим одвојите конектор Б сензора нивоа уља.

11. Уклоните вијак Ц који причвршћује држач свежња каблова.
12. Уклоните мерну шипку и извадите цев мерне шипке.

13. Уклоните корпу квачила А и одврните два вијка за причвршћивање мењача.
14. Скините доњи штитник мотора А и поклопац уљног корита Б.
15. Уклоните завртње који причвршћују уљну посуду.
16. Користећи шрафцигер са равном главом, уклоните посуду за уље из блока
17. Уклоните посуду за уље.
