2. Уклоните погонски каиш (са клима уређајем)
3. Одспојите конектор квачила А/Ц компресора, а затим уклоните А/Ц компресор без одспајања А/Ц црева (климатизован).
4. Подигните машину до пуне висине лифта.
5. Скините доњи поклопац мотора.
6. Испустите моторно уље.
7. Подржите мотор дрвеном гредом 300к300к25мм и дизалицом испод уљног корита.
Белешка. Немојте постављати дизалицу испод средине корита за уље како бисте га избегли да га оштетите.
8. Уклоните доњу шипку обртног момента.
9. Уклоните дизалицу.
10. Скините поклопце сензора нивоа уља А, а затим одвојите конектор Б сензора нивоа уља.
11. Изврните вијак Са причвршћивањем стезаљке од жица.
12. Уклоните мерну шипку и извадите цев мерне шипке.
13. Уклоните корпу квачила А и одврните два вијка за причвршћивање мењача.
14. Скините доњи штитник мотора А и поклопац уљног корита Б.
15. Уклоните завртње који причвршћују уљну посуду.
16. Користећи шрафцигер са равним сечивом, одвојите уљну посуду од блока
17. Уклоните посуду за уље.