Белешка. читати «Мере предострожности за брзе конекторе водова за гориво система за гориво» пре рада на круговима за гориво и прикључцима.
1. Проверите спојну област А цевовода Б да бисте били сигурни да нема прљавштине или оштећења и очистите ако је потребно.
2. Уметните нову причврсну копчу А у отвор Б ако је копча оштећена или након:
- замена шине за дистрибуцију горива;
- замена цеви за гориво;
- замена пумпе за гориво;
- замена филтера за гориво;
- замена предајне јединице мерача нивоа горива;
- уклањање стезаљке из цеви;
- када мењате дискове вентила, користите делове исте марке и величине.
3. Пре него што повежете нови склоп цеви за гориво и брзи конектор А, уклоните стару причврсну копчу са цеви коју желите да повежете.
4. Поравнајте брзе конекторе са линијом А, а језичке за закључавање држача Б са жлебовима у конектору Ц. Затим гурните брзи конектор на цев док оба језичка резе држача не кликну на своје место.
Белешка. Ако се конектор тешко уклапа, подмажите крај цеви са малом количином чистог моторног уља.
5. Када повезујете конекторе са старим диском вентила, уверите се да је веза
безбедно, а језичци резе су чврсто причвршћени за своје браве; проверите визуелно и повлачењем конектора. Када мењате шину за гориво, уверите се да сте уклонили затезни прстен тако што ћете га повући нагоре након провере везе.
Белешка. Пре уклањања затезног прстена, уверите се да је прикључак шине горива сигуран. Ако веза није сигурна, прстен може да пукне када покушате да га уклоните.
6. Прикључите негативни кабл батерије и укључите паљење «ON» (II) (не укључујте стартер). Пумпа за гориво ће се укључити на око 2 секунде и притисак у цеви за гориво ће се повећати. Поновите ову операцију два или три пута и проверите да нема цурења у систему за гориво.