Напомена. Прочитајте "Мере предострожности за брзе конекторе линије за гориво система за гориво" пре него што почнете да радите на цевоводима и прикључцима за гориво.
1. Проверите спојну област А цеви Б да бисте били сигурни да нема прљавштине или оштећења и очистите је ако је потребно.
2. Уметните нову причврсну копчу А у отвор Б ако је причврсна копча оштећена или након:
- замена шине горива;
- замена цеви за гориво;
- замена пумпе за гориво;
- замена филтера за гориво;
- замена предајне јединице мерача нивоа горива;
- скидање стезаљке са цеви;
- приликом замене глава вентила користите делове истог произвођача и величине.
3. Пре повезивања новог склопа цеви за гориво и конектора за брзо отпуштање А, уклоните стару причврсну копчу са цеви која се спаја.
4. Поравнајте спојнице за брзо растављање са линијом А, а језичке за закључавање сигурносне копче Б са жлебовима у конектору Ц. Затим гурните спојницу за брзо растављање на цев док оба језичка копче не кликну на своје место.
Напомена. Ако се конектор тешко поставља, нанесите малу количину чистог моторног уља на крај цеви.
5. Када повезујете конекторе са старом главом вентила, уверите се да је веза
безбедно, а језичци стезаљке чврсто шкљоцну у своје браве; проверите визуелно и повлачењем конектора. Када мењате шину за гориво, уверите се да сте уклонили затезни прстен тако што ћете га повући нагоре након што проверите да ли је веза сигурна.
Напомена. Пре уклањања затезног прстена, уверите се да је прикључак разводника горива сигуран. Ако веза није сигурна, прстен може да пукне када покушате да га уклоните.
6. Повежите негативни кабл батерије и укључите паљење "ON" (II) (не укључивати стартер). Пумпа за гориво ће се укључити на око 2 секунде и притисак у цеви за гориво ће се повећати. Поновите ову операцију два или три пута и проверите да ли има цурења у систему за гориво.
[Оригинал чланак на веб-сајту: HONDABOOK.ru]