Bilješka. Pročitajte "Mjere opreza za brze spojnice cijevi za gorivo sustava goriva" prije rada na cijevima i spojevima za gorivo.
1. Provjerite područje spajanja A cijevi B kako biste bili sigurni da nema prljavštine ili oštećenja i očistite ga ako je potrebno.
2. Umetnite novu pričvrsnu kopču A u utor B ako je pričvrsna kopča oštećena ili nakon:
- zamjena razvodnika goriva;
- zamjena cijevi za gorivo;
- zamjena pumpe za gorivo;
- zamjena filtera goriva;
- zamjena prijenosne jedinice mjerača razine goriva;
- skidanje stezaljke s cijevi;
- prilikom zamjene glava ventila koristite dijelove istog proizvođača i veličine.
3. Prije spajanja novog sklopa cijevi za gorivo i priključka A za brzo otpuštanje, uklonite staru pričvrsnu kopču s cijevi koju spajate.
4. Poravnajte priključke za brzo odvajanje s linijom A, a jezičce za zaključavanje pričvrsne kopče B s utorima u konektoru C. Zatim gurnite spoj za brzo odvajanje na cijev dok oba jezičca pričvrsne kopče ne sjednu na mjesto.
Bilješka. Ako se konektor teško postavlja, nanesite malu količinu čistog motornog ulja na kraj cijevi.
5. Prilikom spajanja konektora na staru glavu ventila, provjerite je li spoj
sigurno, a jezičci stezaljke čvrsto uskoče u brave; provjerite vizualno i povlačenjem konektora. Prilikom zamjene razvodnika goriva, svakako uklonite zatezni prsten tako da ga povučete prema gore nakon što provjerite je li spoj siguran.
Bilješka. Prije uklanjanja zateznog prstena, provjerite je li spoj razvodnika goriva siguran. Ako veza nije sigurna, prsten može puknuti kada ga pokušate ukloniti.
6. Spojite negativni kabel akumulatora i uključite paljenje (II) (ne palite starter). Pumpa za gorivo će se uključiti na oko 2 sekunde i tlak u cijevi za gorivo će se povećati. Ponovite ovu operaciju dva ili tri puta i provjerite ima li curenja u sustavu goriva.
Informacije dobivene iz ovog izvora: HondaBook