Bilješka. Čitati «Mjere opreza za brze spojnice cijevi za gorivo sustava za gorivo» prije rada na krugovima goriva i spojevima.
1. Provjerite područje spajanja A cijevi B kako biste bili sigurni da nema prljavštine ili oštećenja i očistite ako je potrebno.
2. Umetnite novu pričvrsnu kopču A u utor B ako je kopča oštećena ili nakon:
- zamjena razvodne šine goriva;
- zamjena cijevi za gorivo;
- zamjena pumpe za gorivo;
- zamjena filtera goriva;
- zamjena odašiljačke jedinice mjerača razine goriva;
- uklanjanje stezaljke iz cijevi;
- kada mijenjate diskove ventila, koristite dijelove istog proizvođača i veličine.
3. Prije spajanja novog sklopa cijevi za gorivo i brze spojnice A, uklonite staru pričvrsnu kopču s cijevi koju želite spojiti.
4. Poravnajte brze spojnice s linijom A, a jezičke za zaključavanje držača B s utorima u konektoru C. Zatim gurnite brzi spojnik na cijev dok oba jezičca zasuna držača ne sjednu na mjesto.
Bilješka. Ako se konektor teško postavlja, podmažite kraj cijevi s malom količinom čistog motornog ulja.
5. Prilikom spajanja konektora na stari disk ventila, provjerite je li spoj
sigurno, a jezičci zasuna su čvrsto zabravljeni u svoje brave; provjerite vizualno i povlačenjem konektora. Prilikom zamjene razvodnika goriva, svakako uklonite zatezni prsten povlačenjem prema gore nakon provjere spoja.
Bilješka. Prije uklanjanja zateznog prstena, provjerite je li spoj razvodnika goriva siguran. Ako veza nije sigurna, prsten može puknuti kada ga pokušate ukloniti.
6. Spojite negativni kabel akumulatora i uključite paljenje «ON» (II) (ne palite starter). Pumpa za gorivo će se uključiti na oko 2 sekunde i tlak u cijevi za gorivo će se povećati. Ponovite ovu operaciju dva ili tri puta i provjerite da nema curenja u sustavu goriva.