Minden alkalommal, amikor ellenőrzi a gumiabroncsok nyomását, gondosan ellenőrizze a gumiabroncsokat, hogy nincsenek-e rajta mechanikai sérülések a futófelületen és az oldalfalakon, nincsenek-e rajta apró kövek, szögek vagy hasonló tárgyak, amelyek a futófelületbe szorultak, és nincsenek-e rajta a futófelület súlyos kopásának jelei.
Különösen ügyeljen az alábbi gumiabroncs-hibákra:
- a karkasz helyi duzzanata vagy kidudorodása a futófelület területén vagy az oldalfalakon. Az ilyen hibás gumiabroncsot ki kell cserélni;
- vágások, repedések vagy az oldalfalkeret leválása. Cserélje ki a gumiabroncsot, ha a szövetváz szabaddá válik;
- a gumiabroncs futófelületének maximális kopása.
A gumiabroncsok, amelyekkel a jármű fel van szerelve, a futófelületbe öntött kopáshatárjelzőket tartalmaznak. Ha a mintázat mélységét 1,6 mm-re csökkentjük, a felületén sima, 12,7 mm széles keresztirányú csíkok jelennek meg, amelyek a gumiabroncs kerülete körül egy bizonyos osztásközzel helyezkednek el.
A kopott gumiabroncsok nem biztosítanak elegendő tapadást nedves útfelületen történő haladáskor. Ezért az abroncsot ki kell cserélni, ha három kopásjelző látható a futófelületen (vagy háromnál több).
A weboldalról újranyomtatott kiadvány: Hondabook.ru