Провера аксијалног зазора у лежају главчине
1. Подигните предњи део аутомобила и поставите га на постоље.
Табле. Углови поравнања точкова.
| Углови уградње | Величина | |
| Предњи точкови | ||
| Конвергенција | 0±3 мм | |
| Углови окретања точкова | Унутрашњи точак | 40°00'±2°*1 38°00'+2° *2 |
| Спољни точак | 31°00' *1 30°00' *2 | |
| Уздужни нагиб осовине окретања* | 1°40'±1° (2WD) 1°35'±1° (4WD) | |
| Скупи* | 0°00'±45' (2WD) 0°30'±45' (4WD) | |
| Задњи точкови | ||
| Конвергенција | 2±2 мм | |
| Скупи* | -0°40'+45' (2WD) -0°35'±45' (4WD) | |
Напомена:
- разлика између десне и леве стране не би требало да прелази 1°.
- *1 - модели 2WD са мотором D15ИН;
- *2 - модели 2WD са мотором D17A, модели 4WD и модели са 5 врата произведени од 10.2001.
2. Да бисте држали кочиони диск (бубањ), затегните матице на наведени обртни момент.
Момент затезања - 108 Нм
3. Инсталирајте индикатор точкића на главчину точка као што је приказано на слици.
4. Гурањем и повлачењем главчине точка рукама у аксијалном смеру, измерите аксијални зазор у лежају точка.
Зазор лежаја - 0-0,05 мм
Ако аксијални зазор точка прелази утврђену норму, прво затегните матицу главчине на наведени момент затезања и тек онда, ако је потребно, замените лежај.
Уклањање
1. Подигните предњи део аутомобила и поставите га на постоље.
2. Отпустите матице за монтажу точка и уклоните точак.
3. Отпустите монтажни вијак носача кочионе цеви (Б).
4. Отпустите завртње и уклоните склоп кочионе чељусти (А).
5. Откључајте ивицу матице (Б) и одврните матицу (А).
6. Одврните завртње (А), затим уклоните кочиони диск (Б).
Напомена: Да бисте уклонили диск, затегните завртње као што је приказано на слици. Затегните вијке наизменично за 2 окрета.
7. Отпустите вијак и уклоните сензор брзине точка (А).
Напомена: Немојте одспојити конектор сензора брзине точка.
8. Док држите клин кугличног зглоба (А) шестоугаоним кључем (Б), олабавите матицу монтажне шипке стабилизатора. Одвојите полугу стабилизатора (Д) од доњег крака предњег вешања (Ц).
9. Уклоните клин и одврните матицу. Помоћу специјалног алата одвојите куглични зглоб доњег крака предњег вешања од зглоба управљача.
Напомена: Приликом састављања, поставите клин као што је приказано на слици.
Уклањање и уградња зглоба и главчине управљача. 1 - зглоб управљача, 2 - блатобран, 3 - кочни диск, 4 - главчина, 5 - потпорни прстен, 6 - лежај.
10. Олабавите завртње и матице који причвршћују подупирач предњег вешања.
11. Користећи пластични чекић, олабавите прихват погонског вратила. Одвојите погонско вратило (А) и зглоб управљача са главчином (Б).
12. Помоћу пресе и специјалног алата, притисните главчину из зглоба управљача.
13. Ако унутрашњи прстен лежишта остане на главчини, употребите специјални алат (А) и притисните да уклоните унутрашњи прстен (Б) са главчине (Ц).
14. Уклоните причврсни прстен (А), одврните завртње и уклоните блатобран (Б) са зглоба управљача (Ц).
15. Користећи пресу и трн, притисните лежај (Б) из зглоба управљача (А).
Инсталација
1. Уградите нови лежај (Б) у зглоб управљача (А), затим уградите стари лежај (Д) и челичну плочу (Ц) као што је приказано на слици и притисните лежај унутра.
2. Уградите ускочни прстен (А) у зглоб управљача (Д).
3. Поставите блатобран (Ц) на зглоб управљача и затегните завртње (Б).
Момент затезања - 9 Нм
4. Користећи специјалне алате и пресу, притисните главчину (Б) у зглоб управљача (А).
5. Инсталирајте склоп главчине са зглобом управљача обрнутим редоследом од уклањања. Напомена: Након уградње, проверите и, ако је потребно, подесите углове поравнања точкова.
[Текст чланка је доступан на веб-сајту «HondaBook»]