Zglob i glavčina upravljača prednjeg kotača (Honda Civic 7)

Provjera aksijalnog zazora u ležaju glavčine

1. Podignite prednji dio automobila dizalicom i postavite ga na postolje.

Stol. Kutovi poravnanja kotača.

Instalacijski kutovi		Veličina
Prednji kotači
Konvergencija		0±3 mm
Kutovi zakretanja kotača	Unutarnji kotač	40°00'±2°*1 38°00'+2° *2
	Vanjski kotač	31°00' *1 30°00' *2
Uzdužni nagib zakretne osi*		1°40'±1° (2WD) 1°35'±1° (4WD)
Kolaps*		0°00'±45' (2WD) 0°30'±45' (4WD)
Stražnji kotači
Konvergencija		2±2 mm
Kolaps*		-0°40'+45' (2WD) -0°35'±45' (4WD)

Bilješka:

• razlika između desne i lijeve strane ne smije biti veća od 1°.
• ^*1 - 2WD modeli s D15B motorom;
• ^*2 - 2WD modeli s D17A motorom, 4WD modeli i modeli s 5 vrata proizvedeni od 10.2001.

2. Za držanje kočionog diska (bubnja), zategnite matice navedenim momentom.

Moment pritezanja - 108 Nm

3. Ugradite brojčanik na glavčinu kotača kao što je prikazano na slici.



4. Gurajući i povlačeći glavčinu kotača rukama u aksijalnom smjeru, izmjerite aksijalni zazor u ležaju kotača.

Zazor ležaja - 0-0,05 mm



Ako aksijalni zazor kotača premašuje utvrđenu normu, prvo zategnite maticu glavčine na navedeni moment zatezanja i tek onda, ako je potrebno, zamijenite ležaj.

Uklanjanje

1. Podignite prednji dio automobila dizalicom i postavite ga na postolje.

2. Otpustite matice za pričvršćivanje kotača i uklonite kotač.



3. Otpustite pričvrsni vijak držača cijevi kočnice (B).



4. Otpustite vijke i uklonite sklop čeljusti kočnice (A).

5. Otključajte rub matice (B) i odvrnite maticu (A).



6. Otpustite vijke (A), zatim uklonite disk kočnice (B).

Napomena: Za uklanjanje diska, zategnite vijke kao što je prikazano na slici. Zategnite vijke naizmjenično u 2 okreta.

7. Otpustite vijak i uklonite senzor brzine kotača (A).

Napomena: Nemojte odspajati konektor senzora brzine kotača.

8. Dok držite klin kuglastog zgloba (A) šesterokutnim ključem (B), otpustite maticu za pričvršćivanje šipke stabilizatora. Odvojite polugu stabilizatorske poluge (D) od donjeg kraka prednjeg ovjesa (C).



9. Uklonite rascjepka i odvrnite maticu. Pomoću posebnog alata odvojite kuglasti zglob donjeg kraka prednjeg ovjesa od zgloba upravljača.

Napomena: Prilikom sastavljanja, ugradite rascep kao što je prikazano na slici.

10. Otpustite vijke i matice koje pričvršćuju podupirač prednjeg ovjesa.



11. Pomoću plastičnog čekića olabavite prianjanje pogonske osovine. Odvojite pogonsko vratilo (A) i upravljački zglob s glavčinom (B).



12. Pomoću preše i posebnog alata istisnite glavčinu iz zgloba upravljača.



13. Ako unutarnji prsten ležaja ostane na glavčini, upotrijebite poseban alat (A) i prešu za uklanjanje unutarnjeg prstena (B) iz glavčine (C).



14. Uklonite pričvrsni prsten (A), odvrnite vijke i uklonite blatobran (B) s zgloba upravljača (C).



15. Pomoću preše i trna istisnite ležaj (B) iz zgloba upravljača (A).

Montaža

1. Ugradite novi ležaj (B) u zglob upravljača (A), zatim postavite stari ležaj (D) i čeličnu ploču (C) kao što je prikazano na slici, i pritisnite ležaj.



2. Ugradite uskočni prsten (A) u upravljački zglob (D).



3. Postavite blatobran (C) na zglob upravljača i zategnite vijke (B).

Moment pritezanja - 9 Nm

4. Pomoću posebnih alata i preše pritisnite glavčinu (B) u zglob upravljača (A).



5. Ugradite sklop glavčine s zglobom upravljača obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Napomena: Nakon postavljanja provjerite i po potrebi podesite kutove poravnanja kotača.

(Publikacija ponovno tiskana s web stranice: www.hondabook.ru)