Садржај: Уклањање ⇊ Инсталација ⇊
Уклањање
1. Искључите батерију са масе.
2. Отпустите вијак на дну резервоара за прање ветробранског стакла.
3. Отворите поклопац мотора и користите одстојнике да бисте га причврстили у вертикалном положају.
4. Уклоните ваздушни филтер, поклопац резонатора и ваздушни канал.
5. Извадите батерију, лежиште батерије, одспојите стезаљке и уклоните постоље релеја и носач батерије.
6. Подигните возило и испустите уље из мењача.
7. Одспојите црева расхладне течности, одспојите жице и уклоните стартер.
8. Означите и искључите конекторе са мењача, одврните вијке носача конектора и поклопац ожичења, скините поклопац са куке мењача.
9. Одврните навртку предњег носача мотора и искључите вакуумску цев која се налази у близини.
10. Уклоните горње вијке за причвршћивање мењача.
11. Уклоните украсне поклопце мотора.
12. Окачите мотор помоћу 3 дизалице, благо га подижући.
13. Скините доњи штит мотора.
14. Уклоните предњу издувну цев заједно са неутрализатором.
15. Одспојите стабилизаторску полугу и доње кугличне зглобове.
16. Отпустите вијке и скините поклопац кабла за управљање мењачем, отпустите вијак и одспојите кабл.
17. Померите поклопац кабла на кућиште претварача обртног момента затезањем вијка M6x1.0x14 помоћу навртке.
18. Скините поклопац претварача обртног момента и одврните 8 вијака за причвршћивање претварача обртног момента један по један док окрећете радилицу.
19. Отпустите вијке за причвршћивање учвршћивача.
20. Уклоните носач за монтажу црева серво управљача и носач цеви серво управљача, одврните вијак за монтажу управљачког механизма. Уклоните укрућивач са управљачког механизма. -
21. Одврните вијке који причвршћују задњу прирубницу вратила картера.
22. Одврните вијке носача серво управљача и отпустите цеви из стезаљки.
23. Одврните доње навртке за причвршћивање мењача.
24. Означите положај подоквира у односу на каросерију, одврните вијке и уклоните подоквир.
25. Причврстите крај управљачког механизма са стране сувозача за каросерију помоћу чврстог ужета.
26. Уклоните доње носаче мењача.
27. Одвојите полуосовине од мењача и од међуосовине тако што ћете их подићи и померити у страну.
28. Отпустите вијке и уклоните средње вратило полуосе.
29. Након што су сви носачи мењача уклоњени, спустите мењач и пажљиво нагните мотор тако да мењач буде даље од подрамника.
30. Поставите дизалицу испод мењача, померите мењач тако да се скине са клинова и спустите га на дизалицу. Ако се претварач обртног момента не помери од погонског диска, онда га померите према мењачу кроз отвор стартера.
31. Уклоните поново постављени поклопац кабла заједно са претварачем обртног момента.
Инсталација
32. Притисните расхладну течност мењача помоћу Хонда (или Кент-Мур) Ј38405-А (не користите ниједну другу врсту) и топле воде. Концентрација састава је 600 г/л, притисак испирања је 5,5-8,3 атм. Поступак испирања је наведен у упутству које је приложено уз састав.
33. Уградите доњи носач мењача и затегните вијке на 38 Nm.
34. Инсталирајте претварач обртног момента на вратило мењача, замењујући прстен.
35. Уградите вођице од 14 и 10 мм у кућиште претварача обртног момента.
36. Поставите мењач на дизалицу и подигните га до нивоа мотора. Поставите мењач на место и равномерно затегните вијке на 64 Nm.
37. Уградите предњи носач, затегните вијке на 38 Nm.
38. Уградите укрућивач и затегните вијке на 38 Nm.
39. Затегните 8 вијака који причвршћују претварач обртног момента на погонски диск. Равномерно затегните вијке у 2 фазе, фаза 1 - са обртним моментом од 6 Nm, фаза 2 - са обртним моментом од 12 Nm. Након затезања, проверите слободу окретања претварача обртног момента.
40. Уградите поклопац кућишта претварача обртног момента.
41. Проверите обртни момент затезања вијка замајца, који треба да буде 245 Nm.
42. Инсталирајте кабл и поклопац кабла.
43. Уградите полуоси, замењујући осигуравајуће прстенове.
44. Инсталирајте подоквир, поравнавајући ознаке направљене током демонтаже (подигните подоквир дизалицом, постављајући дрвене блокове). Затегните вијке обртним моментима назначеним на фотографији и на крају овог поглавља
45. Затегните навртке доњег носача мењача.
46. Уградите носач цеви серво управљача.
47. Причврстите вратило пропелера на прирубницу вратила мењача.
48. Уградите укрућивач на управљачки механизам и затегните вијке обртним моментом од 58 Nm.
49. Затегните вијак за монтажу управљачког механизма и причврстите стезаљку цеви серво управљача на носач.
50. Уградите уклоњену стабилизаторску шипку, причврстите кугличне зглобове.
51. Уградите предњу издувну цев, замењујући заптивку.
52. Инсталирајте доњи штит мотора.
53. Уградите горње завртње за причвршћивање мењача и затегните их на 64 Nm.
54. Инсталирајте све остале уклоњене делове обрнутим редоследом, повежите каблове и жице. Када завршите, напуните мењач течношћу (видети поглавље 1) и проверите углове поравнања предњих точкова. Загрејте мотор. Возите га, затим олабавите навртку носача мотора и поново је затегните на 54 Nm.
 |
 |
На основу материјала са веб-сајта: HondaBook.ru