2. Подигните возило и уклоните доњи штитник мотора.
3. Уклоните све помоћне погонске каишеве.
4. Поставите клип 1. цилиндра у ГМТ такта компресије (у овом случају, бела ознака на ременици радилице треба да буде поравната са показивачем на доњем поклопцу каиша брегасте осовине). Окретање радилице током даљег растављања и склапања није дозвољено.

5. Фиксирајте радилицу и одврните вијак ременице у смеру супротном од казаљке на сату (за фиксирање ременице користи се посебан кључ, који се, међутим, може направити независно).

6. Уклоните ременицу радилице.
7. Приликом поновног склапања, затегните вијак ременице на 177 Nm (CR-V) или 245 Nm (Odyssey).
![]() |
![]() |
8. Инсталирајте уклоњене делове.
7. Приликом поновног склапања, затегните вијак ременице на 177 Nm (CR-V) или 245 Nm (Odyssey).
8. Инсталирајте уклоњене делове.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |






