1. Картер ручног мењача није опремљен мерном шипком. Ниво уља за мењач у мењачу се проверава одвртањем чепа за контролу/доливање са бочне стране картера ручног мењача. Подигните ауто и ставите га на постоље. Пронађите утикач и темељно обришите њега и околну површину кућишта радилице чистом крпом. Уклоните чеп - ниво уља у мењачу у картеру мора да достигне доњу ивицу отвора за управљање/пуну, у супротном је потребно извршити одговарајућа подешавања. Ако је аутомобил подигнут како би се омогућио приступ кућишту ручног мењача, пре него што се попнете испод њега, уверите се да су ослонци добро причвршћени.
Напомена. Аутомобил мора бити постављен стриктно хоризонтално.
2. Ако је потребно, кроз исти отвор, додајте потребну количину уља потребне класе у картер ручног мењача - користите левак. Ниво се може сматрати нормалним када уље почне да тече из рупе у танком млазу.
3. Заврните утикач на место и чврсто га притегните. Извршите кратак путни тест аутомобила, након чега се уверите да нема цурења уља кроз чеп.
(Оригинал се налази на веб-сајту «HONDABOOK»)