Пре демонтаже, све жице и црева морају бити обележене. Ово ће у великој мери олакшати процес монтаже.
1. Одвојите жицу за уземљење са акумулатора и кућишта мењача. Откључајте стуб управљача. Поставите полугу у неутралан положај.
2. Искључите следеће каблове и жице:
- А. Кабл квачила на полузи за отпуштање.
- б. Жице прекидача светла за вожњу уназад.
- В. Жице ТЦС прекидача (искра за паљење са контролом преноса).
- д. Жица соленоида стартера.
3. Ослободите сноп ожичења мотора са копче на кућишту квачила. Уклоните два горња вијка за причвршћивање мењача.
4. Подигните и безбедно подуприте постољима испред возила. Уверите се да су полице безбедне. Испразните уље из мењача.
5. Скините предње точкове. Поставите одговарајућу дизалицу испод мењача.
6. Одспојите кабл брзиномера.
Приликом одвајања кабла брзиномера, није потребно уклонити цео склоп прикључка кабла. Уклоните крајњи поклопац, а затим копчу за причвршћивање кабла. и извући конопац. Није дозвољено растављање носача кабла осим ако је то апсолутно неопходно.
7. Одвојите шипку полуге мењача од кућишта квачила. Уклоните вијак са носача шипке за мењање.
8. Одвојите кугличне зглобове англијске шипке и уклоните их скидачем кугличног зглоба.
9. Уклоните завртањ кугличног зглоба доње командне руке на десној страни доње контролне руке. Извуците куглични зглоб из зглоба помоћу извлакача. Отпустите вијак амортизера.
10. Одвојите погонска вратила (осовинске осовине) из мењача. Осовине померајте тако да не ометају, али их не остављајте да висе, већ их причврстите за жицу или канап. Уклоните десну шипку обртног момента.
11. Уклоните држач амортизера из кутије. Одврните монтажне завртње кућишта квачила са предњег носача мењача.
12. Уклоните монтажне завртње кућишта квачила са задњег држача мењача. Уклоните кућиште квачила.
13. Уклоните завртње за монтажу стартера и провуците склоп стартера кроз шасију. Отпустите вијке за причвршћивање мењача.
14. Извуците мењач из блока мотора док не скине два клина од 14 мм и подигните га.
УПОЗОРЕЊЕ: Не остављајте мењач да виси на улазном вратилу. Неопходно је уклонити мењач у једном тренутку и до краја.
За инсталацију:
15. Подржите преносни прикључак. Очистите и подмажите клизну површину отпуштајућег лежаја.
16. Проверите да ли су два клина на свом месту у кућишту квачила.
17. Подигните склоп тако да игле буду у равни са улазним утичницама у блоку цилиндра.
18. Померите мењач према мотору и уметните улазно вратило у жлебове диска квачила. Ако лево вешање није демонтирано и налази се на свом месту, онда уградите нове опруге на обе осовине и пажљиво уметните леву осовину у диференцијал истовремено са уградњом мењача.
19. Померите склоп мењача док не буде у равни са ивицом блока мотора.
20. Затегните завртње тако да кућиште квачила буде уз блок мотора.
21. Заврните завртње предњег носача мењача, а затим их затегните један по један на обртни момент од 45 Нм.
22. Поставите задњи ослонац мењача, притегнувши завртње до момента од 45 Нм.
23. Инсталирајте горњу окретну карику са својим држачима. Затегните завртње за причвршћивање носача на 65 Нм и завртње за везивање на 75 Нм.
24. Пажљиво уклоните дизалицу испод мењача.
25. Инсталирајте стартер.
26. Инсталирајте погонска вратила ако већ нису инсталирана.
27. Инсталирајте куглични зглоб доњег крака и вучне шипке. Затегните завртње амортизера.
28. Спојите нацрт промене степена преноса.
29. Повежите ручицу мењача.
30. Повежите полугу мјењача на кућиште квачила. Затегните завртње од 8 мм на 22 Нм.
31. Инсталирајте предње точкове.
32. Пажљиво проверите да ли је чеп за испуштање мењача на свом месту и да ли је чврсто.
33. Спустите машину на земљу.
34. Повежите сајлу квачила са полугом за отпуштање.
35. Подмажите нови О-прстен чистим уљем и уградите га у кертриџ брзиномера. Уградите стезну главу у мењач и причврстите је завртњем за кључ.
36. Причврстите свежањ ожичења мотора на стезаљку на кућишту квачила.
37. Повежите електричне каблове из моторног простора на стартер, соленоид стартера и прекидач за светло за вожњу уназад.
38. Напуните мењач потребном количином уља.