Перед розбиранням всі проводи та шланги необхідно помітити. Це значно полегшить процес збирання.
1. Від'єднайте заземлюючий кабель від акумулятора та корпусу коробки. Розблокуйте колонку кермового керування. Встановіть важіль на нейтральну передачу.
2. Від'єднайте такі троси та дроти:
- а. Трос зчеплення на важелі розчеплення.
- б. Провід вимикача ліхтаря заднього ходу.
- в. Провід вимикача TCS (іскри запалювання, керованої трансмісією).
- м. Провід стартерного електромагніту.
3. Вивільніть джгут електропроводки двигуна із затискача на картері зчеплення. Відкрутіть два верхні болти кріплення коробки передач.
4. Підніміть та надійно підіпріть перед упорними стійками. Переконайтеся в надійності розташування стояків. Злийте олію з коробки.
5. Зніміть передні колеса. Підставте під коробку передач відповідний домкрат.
6. Від'єднайте трос спідометра.
При від'єднанні спідометрового троса немає необхідності знімати весь вузол кріплення троса. Зніміть кінцевий кожух, а потім фіксуючий затискач троса. і витягніть трос. Не допускається розбирати вузол кріплення троса, якщо це не зовсім необхідно.
7. Від'єднайте від картера зчеплення поворотну тягу важеля перемикання передач. Зніміть болт із скоби тяги перемикання.
8. Від'єднайте кульові з'єднання з'єднувальної тяги та зніміть їх знімачом кульових опор.
9. Відкрутіть болт кульового з'єднання нижнього важеля підвіски з правого боку нижнього важеля керування. Витягніть знімач кульове з'єднання з кулака. Відкрутіть болт вилки амортизатора.
10. Від'єднайте приводні вали (напівосі) від коробки передач. Посуньте осі, щоб вони не заважали, але не залишайте їх на вазі, а закріпіть на дроті або шпагаті. Зніміть праву реактивну штангу.
11. Зніміть з коробки передану скобу амортизатора. Відкрутіть з передньої опори коробки кріпильні болти картера зчеплення.
12. Відкрутіть болти картера зчеплення з заднього кронштейна коробки передач. Зніміть картер зчеплення.
13. Відкрутіть болти стартера і витягніть вузол стартера в зборі через шасі. Відкрутіть болти коробки передач.
14. Витягніть коробку передач з блоку двигуна, так щоб вона знялася з двох 14-мм настановних штифтів і опустіть її домкратом.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не слід залишати коробку передач на первинному валі. Знімати коробку передач необхідно за один раз і до кінця.
Для встановлення:
15. Підімкніть коробку передач домкратом. Очистіть та змастіть поверхню ковзання вичавного підшипника.
16. Перевірте, що два налаштування штифта знаходяться на своєму місці в картері зчеплення.
17. Підніміть вузол так, щоб штифти стали на одному рівні з вхідними гніздами в блоці циліндрів.
18. Посуньте коробку передач до двигуна і вставте первинний вал у пази диска зчеплення. Якщо ліва підвіска не була розібрана і стоїть на своєму місці, то встановіть нові пружинні затискачі на обидві осі та обережно вставте ліву вісь у диференціал одночасно із встановленням коробки передач.
19. Посуньте вузол коробки так, щоб він встав заподлицо з краєм блоку двигуна.
20. Затягніть болти так, щоб картер зчеплення став навпроти блоку двигуна.
21. Наживіть болти передньої опори коробки передач, а потім затягніть їх по черзі до 45 Nm.
22. Встановіть задню опору коробки, затягнувши болти до моменту 45 Nm.
23. Встановіть верхню поворотну тягу разом із її кронштейнами. Затягніть болти кронштейнів до 65 Nm і стяжні болти до 75 Nm.
24. Обережно приберіть домкрат із-під коробки передач.
25. Встановіть стартер.
26. Встановіть вали, якщо вони ще не встановлені.
27. Встановіть кульові з'єднання нижнього важеля та сполучної тяги. Закрутіть болти амортизатора.
28. Підключіть тягу перемикання.
29. Підключіть важіль перемикання.
30. Підключіть поворотну тягу важеля перемикання передач до картера зчеплення. Затягніть 8-мм болти до 22 Nm.
31. Встановіть передні колеса.
32. Ретельно перевірте, що зливна пробка коробки знаходиться на місці і щільно закручена.
33. Опустіть машину на землю.
34. Підключіть трос зчеплення до важеля розчеплення.
35. Змастіть нове кільце ущільнювача чистим маслом і встановіть його в патрон спідометра. Встановіть патрон у коробці і закріпіть болтом зі шпонкою.
36. Закріпіть джгут електропроводки двигуна у затискачі на картері зчеплення.
37. Підключіть електропроводку з відсіку двигуна, що йде до стартера, стартерного електромагніту та вимикача ліхтаря заднього ходу.
38. Заповніть коробку передач необхідною кількістю масла.
Оригінал ви знайдете на порталі www.HondaBook.ru