Sve žice i crijeva moraju biti označeni prije rastavljanja. To će znatno olakšati proces sastavljanja.
1. Odspojite žicu za uzemljenje od baterije i kućišta prijenosa. Otključajte stup upravljača. Postavite ručicu u neutralni položaj.
2. Odspojite sljedeće kabele i žice:
- a. Sajla kvačila na poluzi otpuštanja.
- b. Žice prekidača svjetla za vožnju unatrag.
- v. Žice prekidača TCS (Transmission Controlled Spark).
- d. Žica solenoida startera.
3. Otpustite kabelski svežanj motora iz stezaljke na kućištu kvačila. Uklonite dva gornja vijka za pričvršćivanje mjenjača.
4. Podignite i sigurno poduprite prednji dio vozila potpornim stalcima. Provjerite jesu li stupovi sigurno postavljeni. Ispustite ulje iz mjenjača.
5. Skinite prednje kotače. Postavite odgovarajuću dizalicu ispod mjenjača.
6. Odspojite kabel brzinomjera.
Prilikom odspajanja kabela brzinomjera, nema potrebe uklanjati cijeli sklop za pričvršćivanje kabela. Uklonite krajnje kućište, zatim stezaljku za držanje kabela. i izvucite kabel. Nije dopušteno rastaviti jedinicu za pričvršćivanje kabela osim ako je to apsolutno neophodno.
7. Odvojite polugu mjenjača od kućišta kvačila. Skinite vijak s nosača poluge mjenjača.
8. Odvojite kuglaste zglobove spone i uklonite ih izvlakačem kuglastog zgloba.
9. Uklonite vijak kuglastog zgloba donjeg upravljačkog kraka s desne strane donjeg upravljačkog kraka. Pomoću izvlakača izvucite kuglasti zglob iz zgloba. Odvijte vijak vilice amortizera.
10. Odvojite pogonske osovine (poluosovine) od mjenjača. Maknite osovine s puta, ali ih ne ostavljajte da vise, već ih pričvrstite na žicu ili špagu. Uklonite desnu reakcijsku šipku.
11. Uklonite nosač amortizera iz kutije. Odvijte pričvrsne vijke kućišta kvačila s nosača prednjeg mjenjača.
12. Odvijte pričvrsne vijke kućišta kvačila sa stražnjeg nosača mjenjača. Uklonite kućište kvačila.
13. Uklonite pričvrsne vijke startera i izvucite sklop startera van kroz šasiju. Odvijte pričvrsne vijke mjenjača.
14. Izvucite mjenjač iz bloka motora dok se ne odvoji od dva klina od 14 mm i spustite ga dizalicom.
UPOZORENJE: Mjenjač ne bi smio ostati da visi s ulaznog vratila. Potrebno je ukloniti mjenjač jedan po jedan i potpuno.
Za instaliranje:
15. Poduprite mjenjač dizalicom. Očistite i podmažite kliznu površinu ležaja za otpuštanje.
16. Provjerite jesu li dva klina za lociranje na mjestu u kućištu kvačila.
17. Podignite sklop dok klinovi ne budu u ravnini s ulaznim utičnicama u bloku cilindra.
18. Pomaknite mjenjač prema motoru i umetnite ulaznu osovinu u utore diska spojke. Ako lijevi ovjes nije rastavljen i na mjestu je, ugradite nove opružne stezaljke na obje osovine i pažljivo umetnite lijevu osovinu u diferencijal istovremeno s ugradnjom mjenjača.
19. Pomičite sklop mjenjača dok ne bude u ravnini s rubom bloka motora.
20. Zategnite vijke dok kućište kvačila ne sjedne na blok motora.
21. Ugradite potporne vijke prednjeg mjenjača, a zatim ih zategnite jedan po jedan momentom od 45 Nm.
22. Ugradite nosač stražnjeg mjenjača, pritežući vijke momentom od 45 Nm.
23. Ugradite gornju okretnu šipku s njezinim nosačima. Zategnite pričvrsne vijke nosača na 65 Nm i pritezne vijke na 75 Nm.
24. Pažljivo uklonite dizalicu ispod mjenjača.
25. Ugradite starter.
26. Instalirajte pogonske osovine ako već nisu instalirane.
27. Ugradite kuglaste zglobove donjeg kraka i klipnjače. Zategnite vijke vilice amortizera.
28. Spojite polugu mjenjača.
29. Spojite ručicu mjenjača.
30. Spojite polugu mjenjača na kućište kvačila. Zategnite vijke od 8 mm na 22 Nm.
31. Ugradite prednje kotače.
32. Pažljivo provjerite je li čep za odvod mjenjača na mjestu i čvrsto zavrnut.
33. Spustite stroj na tlo.
34. Spojite sajlu kvačila na polugu za otpuštanje.
35. Podmažite novi O-prsten čistim uljem i ugradite ga u utičnicu brzinomjera. Ugradite uložak u mjenjač i pričvrstite ga s ključem.
36. Pričvrstite kabelski svežanj motora na stezaljku na kućištu kvačila.
37. Spojite električno ožičenje iz odjeljka motora na starter, solenoid elektropokretača i prekidač svjetla za vožnju unatrag.
38. Napunite mjenjač potrebnom količinom ulja.