УПОЗОРЕЊЕ: Да бисте извршили ову процедуру, морате користити посебне врсте алата, или сличне.
Пре демонтаже
Чистоћа је важна приликом поправке овог ручног мењача. Спољашња страна читавог склопа мењача мора бити темељно очишћена пре отварања склопа.
Пожељно је за ову сврху користити млаз воде под високим притиском, на пример у аутоматским аутопраоницама. Прљавштина заробљена унутар кутије ће негативно утицати на резултате ремонта. Приликом прегледа и монтаже, сваки део се мора добро опрати средством за чишћење и осушити млазом компримованог ваздуха. Не бришите делове крпама или крпама да би се осушили.
Маст за лежајеве точкова која је коришћена дуже време у прошлости не би требало да се користи. Подмажите заптивке чистим уљем за пренос и исто користите за потисне подлошке. Ово ће олакшати монтажу заптивки, јер неће бити штетних остатака, као што је случај са густом машћу. Немојте користити средства за чишћење на заптивкама од синтетичке гуме (неопрен) или потисним подлошцима ако се поново користе.
Пре уградње вијака у алуминијумске делове, увек навлажите навоје чистим уљем за пренос. Да бисте избегли грицкање и подизање алуминијума помоћу вијака, можете користити и једињења против заглављивања. Да бисте избегли скидање навоја, увек користите момент кључ.
Унутрашње прстенове треба проширити, а спољашње стиснути само посебним алатом.