УПОЗОРЕЊЕ: За ову процедуру морате користити посебне врсте алата или слично.
Пре демонтаже
Чистоћа је неопходна приликом поправке овог ручног мењача. Пре отварања склопа, спољашњост целог склопа мењача мора бити потпуно очишћена.
За ово је пожељно користити млаз воде под високим притиском, на пример у аутоматским аутопраоницама. Прљавштина која уђе у кутију негативно ће утицати на резултате ремонта. Приликом прегледа и монтаже, сваки део се мора добро опрати средством за чишћење и осушити компримованим ваздухом. Не бришите делове крпама или крпама да би се осушили.
Не користите маст за лежајеве точкова која је коришћена дуже време у прошлости. Подмажите заптивке чистим уљем за преноснике и исто користите за потисне подлошке. Ово ће олакшати монтажу заптивки, јер неће бити штетних трагова, као у случају масти. Немојте користити средства за чишћење на подлогама од синтетичке гуме (неопрен) и потисне подлошке ако се поново користе.
Пре уградње вијака у алуминијумске делове, увек подмажите навоје чистим уљем за преноснике. Једињења против заглављивања се такође могу користити да би се избегло грицкање и кидање алуминијума вијцима. Увек користите момент кључ да бисте избегли скидање навоја.
Унутрашњи причврсни прстенови морају бити проширени, а спољни прстенови компримовани само посебним алатом.