Examinare
1. Verificați nivelul uleiului transmisiei automate.
2. Modele 2WD: Aplicați frâna de parcare, blocați roțile din spate. Ridicați roțile din față și puneți mașina pe suporturi. Faceți acest lucru pentru ca roțile din față să poată fi rotite.
Modele 4WD: ridicați toate cele 4 roți și așezați vehiculul pe suporturi de cric. Faceți-o astfel încât să puteți întoarce toate roțile.
3. Porniți motorul și încălziți-l până la a doua pornire a ventilatorului radiatorului.
4. Opriți motorul și conectați senzorul de viteză (turometru).
5. Instalați un set de manometre în fiecare port de inspecție.
Păstrați particulele străine.
6. Porniți motorul, puneți maneta selectorului în poziția N sau P, aduceți turația motorului la 2000 / min și măsurați presiunea în conductă.
Dacă în timpul măsurării maneta selectorului se află într-o altă poziție decât N sau P, rezultatul testului nu va fi de încredere.
7. Verificaţi presiunea din cuplaje, vezi tabel.
Prima presiune a ambreiajului
Setați maneta selectorului în intervalul 2, apăsați comutatorul Low Hold și selectați intervalul L. În timp ce țineți turația motorului la 2000 rpm, măsurați presiunea în primul ambreiaj.
A doua presiune a ambreiajului
Apăsați comutatorul Low Hold și opriți gama L. Setați maneta selectorului de viteze în intervalul 2. În timp ce mențineți turația motorului la 2000 rpm, măsurați presiunea a 2-a ambreiaj.
A 3-a și a 4-a presiune de ambreiaj
- (1) Puneți maneta selectorului în poziția P, apăsați pedala de frână și mutați maneta în poziția D.
- (2) Eliberați pedala de frână (treapta 1).
- (3) Apăsați pedala de accelerație, aduceți turația motorului la 2500/min. (trecerea de la treapta 1 la treapta a 2-a).
- (4) Verificați dacă schimbarea a avut loc și după 5 secunde eliberați pedala de accelerație (turația motorului în treapta a 2-a scade la 1000/min.).
- (5) Apăsând încet pedala de accelerație timp de 5 secunde, aduceți turația motorului la 2000 rpm. (schimbarea de la a 2-a la a 3-a și de la a 3-a la a 4-a viteză).
- (6) Măsurați presiunea în ambreiajele din treapta a 3-a și a 4-a.
8. După finalizarea verificării, instalați șaibe de etanșare noi și strângeți șuruburile cu un cuplu de 18 Nm (1,8 kg m).