HondaBook.ru
Mașini Volkswagen Mașini Ford Mașini Lada Mașini Skoda Mașini BMW Mașini Mazda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Semn de carte Contacte Harta   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Altele Articole
Avancier 1 (1999-2003, benzină)

Ulei de transmisie automată — presiune ulei (Honda Avancier 1)

  • Principal
  • Honda
  • Avancier 1 (1999-2003, benzină)
  • Transmitere
  • Cutie automata
  • Ulei de transmisie automată — presiune ulei
0

Examinare



1. Verificați nivelul uleiului transmisiei automate.

2. Modele 2WD: Aplicați frâna de parcare și blocați roțile din spate. Ridicați roțile din față cu cricuri și puneți mașina pe suporturi. Faceți acest lucru pentru ca roțile din față să poată fi rotite.

Modele 4WD: ridicați toate cele 4 roți și așezați vehiculul pe suporturi de cric. Faceți-o astfel încât să puteți întoarce toate roțile.

3. Porniți motorul și încălziți-l până când ventilatorul radiatorului pornește pentru a doua oară.

4. Opriți motorul și conectați senzorul de viteză (turometrul).

5. Instalați un set de manometre în fiecare gaură de inspecție.

5. Instalați un set de manometre în fiecare gaură…
5. Instalați un set de manometre în fiecare gaură…

5. Instalați un set de manometre în fiecare gaură…


Păstrați particulele străine departe.



6. Porniți motorul, puneți maneta selectorului în poziția N sau P, măriți turația motorului la 2000/min și măsurați presiunea în conductă.

Dacă în timpul măsurării maneta selectorului este într-o altă poziție decât N sau P, rezultatul testului nu va fi de încredere.

7. Verificaţi presiunea din cuplaje, vezi tabel.

Prima presiune a ambreiajului

Deplasați maneta selectorului în intervalul 2, apăsați comutatorul Low Hold și cuplați intervalul L. În timp ce mențineți turația motorului la 2000 rpm, măsurați presiunea în ambreiajul treptei 1.

A doua presiune a ambreiajului

Apăsați comutatorul Low Hold și opriți intervalul L. Setați maneta selectorului în intervalul 2. În timp ce mențineți turația motorului la 2000 rpm, măsurați presiunea de ambreiaj a 2-a.

A 3-a și a 4-a presiune de ambreiaj
  • (1) Deplasați maneta selectorului în poziția P, apăsați pedala de frână și mutați maneta în poziția D.
  • (2) Eliberați pedala de frână (treapta 1).
  • (3) Apăsați pedala de accelerație și măriți turația motorului la 2500/min. (comuta de la treapta 1 la treapta a 2-a).
  • (4) Asigurați-vă că a avut loc schimbarea vitezei și, după 5 secunde, eliberați pedala de accelerație (turația motorului în treapta a 2-a scade la 1000 rpm).
  • (5) Apăsați încet pedala de accelerație timp de 5 secunde până când turația motorului atinge 2000 rpm. (comuta de la treapta a 2-a la a 3-a si de la a 3-a la a 4-a).
  • (6) Măsurați presiunea în ambreiajele din treapta a 3-a și a 4-a.

8. După verificare, instalați șaibe de etanșare noi și strângeți șuruburile la 18 N·m (1,8 kg·m).

8. După verificare, instalați șaibe de etanșare…

[Sursa articolului pe site-ul web HondaBook]
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Aceste informații au fost verificate: Emil Safonov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Avancier 1: Cutie automata
Următorul ▶

Ulei de transmisie automată — înlocuire
Ulei de transmisie automată — verificare
Comutator maneta selectorului transmisiei automate — verificare
Comutator maneta selectorului transmisiei automate — înlocuire
Comutator D3 și comutator de menținere scăzută — înlocuire
Furtunuri de racire ulei transmisie automata — instalare
Maneta selectorului transmisiei automate — demontare
Maneta selector de transmisie automata — demontare si montare
Maneta selector transmisie automata — instalare
Cablu de control — reglare
Vezi și alte articole din manualele Honda:
Senzor presiune ulei Honda Accord 3 (1985-1989)
Ulei de transmisie pentru transmisie manuala Honda Civic 8 (2005-2011)
Verificarea senzorului de presiune ulei de urgență Honda Fit 1 (2001-2008)
Ulei de transmisie manuală Honda CR-V 1 (1995-2001, benzină)
Senzor presiune ulei — testare Honda HR-V 1 (1998-2006, benzină)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 21 + 16 ?

       



Avancier 1 (1999-2003, benzină) 
  • Informații generale
  • Comenzi și instrumente
  • Manual de utilizare
  • Unitate de putere
  • Întreținerea motorului
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Managementul motorului
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Cutie automata
  • Arbori de transmisie si diferential
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Interior (elementele interne)
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Aer condiționat
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Circuite electrice
HondaBook.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Feedback-ul • Informații pentru șofer • Sistem de căutare • Semn de carte
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 și 4 (1983-1991) • Civic 5 și 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Acest site web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționarea corectă. Făcând clic pe „OK”, sunteți de acord.