Праверка
1. Праверце ўзровень алею АКП.
2. Мадэлі 2WD: зацягніце стаяначны тормаз, замацуеце калодкамі заднія колы. Падніміце дамкратамі перадпакоі колы і пастаўце аўтамабіль на апоры. Зрабіце гэта так, каб перадпакоі колы можна было паварочваць.
Мадэлі 4WD: падніміце дамкратамі ўсе 4 колы і пастаўце аўтамабіль на апоры. Зрабіце гэта так, каб можна было паварочваць усе колы.
3. Запусціце рухавік і прагрэйце яго да 2-га ўключэння вентылятара радыятара.
4. Заглушыце рухавік і падлучыце датчык абарачэнняў (тахометр).
5. Усталюйце камплект манометраў у кожную кантрольную адтуліну.
 |
 |
Не дапушчайце трапленні старонніх часціц.
6. Запусціце рухавік, усталюеце рычаг селектара ў становішча N або Р, давядзіце абарачэнні рухавіка да 2000/мін і вымерайце ціск у лініі.
Калі падчас вымярэння рычаг селектара знаходзіцца ў іншым становішчы, акрамя N або Р, вынік праверкі не будзе дакладным.
7. Праверце ціск у муфтах, гл. табліцу.
Ціск у муфце 1-й перадачы
Усталюеце рычаг селектара ў дыяпазон 2, націсніце на выключальнік Low Hold і ўключыце дыяпазон L. Утрымліваючы абарачэнні рухавіка на ўзроўні 2000/мін, вымерайце ціск у муфце 1-й перадачы.
Ціск у муфце 2-й перадачы
Націсніце на выключальнік Low Hold і выключыце дыяпазон L. Усталюеце рычаг селектара ў дыяпазон 2. Утрымліваючы абарачэнні рухавіка на ўзроўні 2000/мін, вымерайце ціск у муфце 2-й перадачы.
Ціск у муфтах 3-й і 4-й перадач
- (1) Усталюйце рычаг селектара ў становішча Р, націсніце на педаль тормазу і перавядзіце рычаг у становішча D.
- (2) Адпусціце педаль тормазу (1-я перадача).
- (3) Націсніце педаль акселератара, давядзіце абарачэнні рухавіка да 2500/мін. (адбываецца пераключэнне з 1-й на 2-ю перадачу).
- (4) Пераканайцеся, што пераключэнне адбылося, і праз 5 секунд адпусціце педаль акселератара (звароты рухавіка на 2-й перадачы апускаюцца да 1000/мін.).
- (5) Павольна націскаючы на педаль акселератара на працягу 5 секунд, давядзіце абарачэнні рухавіка да 2000/мін. (адбываецца пераключэнне з 2-й на 3-ю і з 3-й на 4-ю перадачы).
- (6) Вымерайце ціск у муфтах 3-й і 4-й перадач.
8. Пасля канчатка праверкі ўсталюеце новыя ўшчыльняльныя шайбы і зацягніце ніты з высілкам 18 N·m (1,8 кг·м).
[Поўная версія на сайце-крыніцы «www.hondabook.ru»]