Ispitivanje
1. Provjerite razinu ulja u automatskom mjenjaču.
2. Modeli s 2 kotača: Pritegnite parkirnu kočnicu, podmetnite stražnje kotače. Podignite prednje kotače i postavite automobil na postolje. Učinite to tako da se prednji kotači mogu okretati.
Modeli s 4 kotača: Podignite sva 4 kotača i postavite vozilo na postolja. Neka bude tako da možete okretati sve kotače.
3. Pokrenite motor i zagrijte ga do 2. uključivanja ventilatora hladnjaka.
4. Zaustavite motor i spojite senzor brzine (tahometar).
5. Ugradite set mjerača tlaka u svaki kontrolni otvor.
Držite se stranih čestica.
6. Pokrenite motor, postavite ručicu mjenjača u položaj N ili P, dovedite brzinu motora na 2000 / min i izmjerite tlak u cjevovodu.
Ako je tijekom mjerenja poluga mjenjača u položaju koji nije N ili P, rezultat ispitivanja neće biti pouzdan.
7. Provjerite tlak u spojkama, pogledajte tablicu.
1. pritisak spojke
Postavite ručicu mjenjača na raspon 2, pritisnite prekidač Low Hold i odaberite raspon L. Dok držite brzinu motora na 2000 o/min, izmjerite tlak u 1. spojki.
2. pritisak spojke
Pritisnite prekidač Low Hold i isključite raspon L. Postavite ručicu mjenjača na raspon 2. Dok držite brzinu motora na 2000 o/min, izmjerite 2. tlak spojke.
3. i 4. pritisak spojke
- (1) Postavite ručicu mjenjača u položaj P, pritisnite papučicu kočnice i pomaknite ručicu u položaj D.
- (2) Otpustite papučicu kočnice (1. brzina).
- (3) Pritisnite papučicu gasa, dovedite brzinu motora na 2500 / min. (prebacivanje iz 1. u 2. brzinu).
- (4) Provjerite je li došlo do promjene stupnja prijenosa i nakon 5 sekundi otpustite papučicu gasa (broj okretaja motora u 2. stupnju prijenosa pada na 1000 / min.).
- (5) Polako pritišćući papučicu gasa 5 sekundi, dovedite brzinu motora do 2000 o/min. (prebacivanje iz 2. u 3. i iz 3. u 4. brzinu).
- (6) Izmjerite tlak u spojkama 3. i 4. stupnja prijenosa.
8. Nakon završetka provjere, postavite nove brtvene podloške i zategnite vijke momentom od 18 Nm (1,8 kg m).