Преглед
1. Проверете нивото на маслото в автоматичната скоростна кутия.
2. Модели с 2 колела: Задействайте ръчната спирачка и подложете задните колела. Повдигнете предните колела с крикове и поставете колата на стойки. Направете това, за да могат предните колела да се въртят.
Модели с 4WD: повдигнете всичките 4 колела с крик и поставете автомобила върху стойки за крикове. Направете го така, че да можете да завъртите всички колела.
3. Стартирайте двигателя и го загрейте, докато вентилаторът на радиатора се включи за втори път.
4. Спрете двигателя и свържете сензора за скорост (оборотомер).
5. Инсталирайте набор от манометри във всеки ревизионен отвор.
 |
 |
Дръжте чужди частици далеч.
6. Стартирайте двигателя, поставете скоростния лост в положение N или P, увеличете оборотите на двигателя до 2000/мин и измерете налягането в тръбопровода.
Ако по време на измерване скоростният лост е в позиция, различна от N или P, резултатът от теста няма да бъде надежден.
7. Проверете налягането в съединителите, вижте таблицата.
1-во налягане на съединителя
Преместете скоростния лост на обхват 2, натиснете превключвателя Low Hold и включете обхват L. Докато поддържате оборотите на двигателя на 2000 об/мин, измерете налягането в съединителя на 1-ва предавка.
2-ро налягане на съединителя
Натиснете превключвателя Low Hold и изключете обхват L. Поставете скоростния лост на обхват 2. Докато поддържате оборотите на двигателя на 2000 об/мин, измерете налягането на 2-рия съединител.
Налягане на 3-ти и 4-ти съединител
- (1) Преместете скоростния лост в позиция P, натиснете педала на спирачката и преместете лоста в позиция D.
- (2) Освободете педала на спирачката (1-ва предавка).
- (3) Натиснете педала на газта и увеличете оборотите на двигателя до 2500/мин. (превключва от 1-ва на 2-ра скорост).
- (4) Уверете се, че превключването е извършено и след 5 секунди отпуснете педала на газта (оборотите на двигателя на 2-ра предавка падат до 1000 об./мин.).
- (5) Бавно натиснете педала на газта за 5 секунди, докато скоростта на двигателя достигне 2000 об./мин. (превключва от 2-ра на 3-та и от 3-та на 4-та скорости).
- (6) Измерете налягането в съединителите на 3-та и 4-та предавка.
8. След проверка поставете нови уплътнителни шайби и затегнете болтовете до 18 N·m (1,8 kg·m).
(Информация, получена от този източник: «www.hondabook.ru»)