Преглед
1. Проверите ниво уља у аутоматском мењачу.
2. 2ВД модели: Повуците паркирну кочницу, подигните задње точкове. Подигните предње точкове и поставите аутомобил на постоље. Урадите то тако да се предњи точкови могу окретати.
4ВД модели: Подигните сва 4 точка и поставите возило на постоље. Направите тако да можете да окренете све точкове.
3. Покрените мотор и загрејте га до другог укључивања вентилатора хладњака.
4. Зауставите мотор и повежите сензор брзине (тахометар).
5. Инсталирајте сет манометара у сваки отвор за инспекцију.
Чувајте стране честице.
6. Покрените мотор, поставите ручицу мењача у положај Н или П, доведите број обртаја мотора на 2000/мин и измерите притисак у линији.
Ако је током мерења ручица мењача у положају који није Н или П, резултат теста неће бити валидан.
7. Проверите притисак у спојницама, погледајте табелу.
1. притисак квачила
Поставите ручицу мењача на опсег 2, притисните прекидач Лов Холд и изаберите опсег Л. Док држите брзину мотора на 2000 о/мин, измерите притисак у 1. квачилу.
2. притисак квачила
Притисните прекидач Лов Холд и искључите опсег Л. Поставите ручицу мењача на опсег 2. Док држите брзину мотора на 2000 о/мин, измерите 2. притисак квачила.
3. и 4. притисак квачила
- (1) Поставите ручицу мењача у положај П, притисните педалу кочнице и померите ручицу у положај Д.
- (2) Отпустите педалу кочнице (1. брзина).
- (3) Притисните папучицу гаса, доведите брзину мотора на 2500 / мин. (пребацивање из 1. у 2. брзину).
- (4) Проверите да ли је промена извршена и након 5 секунди отпустите педалу гаса (брзина мотора у 2. брзини пада на 1000 / мин.).
- (5) Лагано притискајући педалу гаса у трајању од 5 секунди, доведите број обртаја мотора на 2000 о/мин. (пребацивање из 2. у 3. и из 3. у 4. брзину).
- (6) Измерите притисак у квачилима 3. и 4. степена преноса.
8. Након завршене провере, уградите нове заптивне подлошке и затегните завртње обртним моментом од 18 Нм (1,8 кг м).