Забележка:
- Ако първичното бутало, вторичното бутало или тялото на главния цилиндър е сменено, не забравяйте да проверите и регулирате хлабината в притискащия прът (вижте по-долу).
- Не забравяйте да смените неизползваните компоненти.
- Не използвайте повторно източената спирачна течност. Използвайте оригинална спирачна течност Honda DOT3 или DOT4.
- За да предотвратите химически промени в спирачната течност, не смесвайте течности от различни видове.
1. Поставете уплътнението на резервоара в жлеба на капака.
2. Поставете филтъра и капачката на резервоара.
3. Поставете нови гумени втулки на резервоара.
4. Нанесете спирачна течност върху чашките на основното бутало.
- Не използвайте повторно отстранено първично бутало.
- Преди да инсталирате, натиснете леко стеблото на клапана през продълговатия отвор и се уверете, че се движи гладко.
5. Нанесете спирачна течност върху маншета.
6. Нанесете грес върху цялата повърхност на втулката на вторичното бутало.
- Не използвайте повторно отстранено вторично бутало.
7. Монтирайте първичното и вторичното бутало в главния цилиндър.
Монтирайте основното бутало, така че продълговатият отвор в буталото да се подравни с отвора за заключващия щифт.
8. Натиснете вторичното бутало, подравнете продълговатия отвор в първичното бутало с отвора на заключващия щифт и монтирайте заключващия щифт.
9. Поставете резервоар на главния цилиндър.
10. Докато натискате вторичното бутало, вкарайте пръстена в жлеба на цилиндъра.
11. Инсталирайте главния цилиндър към бустера.
12. Регулирайте хлабината на тласкащия прът.