Cuprins: Demontarea ⇊ Instalare ⇊
Demontarea
Atentie: nu permiteti fluidului de lucru sa intre in contact cu suprafetele vopsite. Dacă lichidul de lucru ajunge pe o suprafață vopsită, spălați-l imediat.
1. Pompați lichidul de frână din rezervorul ambreiajului.
2. Scoateți clema (A). Deconectați tubul (B).
Notă: După deconectarea tubului, instalați un dop pe acesta.
3. Deconectați furtunul (C) de la cilindrul principal al ambreiajului.
Notă: După deconectarea furtunului, instalați un dop pe acesta.
4. Scoateți știftul (A) și axa jugului (B). Scoateți piulițele (C).
5. Scoateți cilindrul principal al ambreiajului.
6. Scoateți inelul O (B) și garnitura (C) de la cilindrul principal al ambreiajului.
Instalare
1. Montați inelul O (C) și garnitura (A) pe cilindrul principal al ambreiajului (B). Montați cilindrul principal al ambreiajului.
2. Montați axa furcii (A) și fixați-o cu un știft (B).
3. Strângeți piulițele (C) care fixează cilindrul principal al ambreiajului.
- Cuplu de strângere - 13 Nm
4. Conectați furtunul (A) și tubul (B) la cilindrul principal al ambreiajului. Asigurați-vă că clema este instalată așa cum se arată în ilustrație.
5. Pentru a preveni zăvorul (A) să iasă afară, utilizați o șurubelniță cu fantă pentru a îndoi capătul (B) al zăvorului, așa cum se arată în ilustrație.
6. Umpleți lichidul de frână în rezervor.
7. Aerizați sistemul de antrenare hidraulică a ambreiajului (vezi secțiunea "Aerisirea transmisiei hidraulice de eliberare a ambreiajului").
8. Verificați nivelul lichidului de lucru din rezervor.
(Informații obținute din această sursă: HondaBook)