Nota:
- Curățați bine piesele demontate cu solvent și uscați cu aer comprimat. Nu spălați piesele din cauciuc în solvent.
- Împachetați temeinic ambele îmbinări și ambele cizme de îmbinare cu unsoarea inclusă cu noul arbore de transmisie.
- Capacul articulației exterioare a arborelui de transmisie este realizat din elasto termoplastic poliester (TPE). Asigurați ansamblul exterioară a portbagajului articulației folosind o clemă cu fante.
Cantitatea de lubrifiant:
- Articulație interioară: 130-140g
- Imbinare exterioara: 105-115 g
Spline (A) a articulației interne: 0,5-1,0 g (poza din dreapta)
Din partea interioară a balamalei
1. Pentru a preveni deteriorarea portbagajului interior și a amortizorului dinamic, înfășurați canelurile arborelui de transmisie cu bandă de vinil.
2. Instalați amortizorul dinamic și capacul interior pe arborele de transmisie, apoi îndepărtați banda de vinil. Nu deteriorați capacul interior și amortizorul dinamic.
3. Instalați păianjenul pe arborele de antrenare, aliniind marcajele de pe paianjen și capătul arborelui de antrenare.
4. Așezați clema inelă în canelura arborelui de antrenare. Pentru a vă asigura că clema inelă este așezată complet în canelură, rotiți-o.
5. Așezați rolele pe traversă cu umerii îndreptați spre exterior, ținând cont de următoarele:
- Instalați rolele în poziția inițială pe traversă, aliniind marcajele.
- Pentru a preveni căderea rolelor, mențineți arborele de antrenare vertical.
6. Lubrifiați îmbinarea interioară cu unsoarea pentru îmbinări inclusă cu noul arbore de transmisie.
7. Așezați articulația interioară pe arborele de antrenare așa cum se arată în ilustrație, ținând cont de următoarele:
- Instalați articulația interioară pe arborele de antrenare, aliniind marcajele de pe articulația interioară și role.
- Pentru a preveni căderea îmbinării interioare, mențineți arborele de antrenare vertical.
8. Reglați lungimea arborilor de antrenare așa cum se arată mai jos, apoi instalați ciocnii la jumătatea distanței dintre pozițiile complet comprimate și complet extinse. Asigurați-vă că capetele cizmelor se potrivesc în canelurile arborelui de antrenare și ale îmbinării.
Standard:
- Arborele de antrenare stânga: 487-492 mm
- Arborele de antrenare dreapta: 506-511 mm
9. Instalaţi amortizorul dinamic după cum se arată mai jos.
Standard:
- Arborele de antrenare stânga: 251-255 mm
- Arborele de antrenare dreapta: 242-246 mm
10. Așezați capetele portbagajului peste arborele de antrenare și articulația interioară, apoi puneți clemele pe portbagaj cu capătul clemei îndreptat spre partea din față a vehiculului.
11. Îndepărtați orice slăbiciune a clemei cu mâna.
12. Faceți un semn la 10-14 mm de la clemă.
13. Treceți capătul liber al curelei de prindere prin nasul instrumentului de strângere a clemei de portbagaj KD-3191 (disponibil în comerț) sau echivalent și în fanta de pe dornul rotativ.
14. Așezați cheia pe dornul rotativ al sculei speciale și strângeți clema până când semnul de pe bandă ajunge la marginea clemei.
15. Ridicați unealta specială și îndoiți capătul liber al benzii de clemă la un unghi de 90° față de clemă. Calafateați clema cu un pumn, apoi înfășurați vârful pe clemă.
16. Eliberați dornul sculei speciale și tăiați excesul de bandă, lăsând un vârf de 5-10 mm ieșind din clemă.
17. Îndoiți capătul benzii atingând-o cu un ciocan.
Nota:
- Asigurați-vă că banda și clema nu ating nimic și că banda nu se mișcă.
- Îndepărtați excesul de grăsime din zonele înconjurătoare.
18. Instalați un nou inel de reținere.
Din partea exterioară a balamalei
1. Pentru a preveni deteriorarea carcasei exterioare, înfășurați canelurile arborelui de transmisie cu bandă de vinil.
2. Puneți capacul exterior. Nu deteriorați capacul exterior.
3. Scoateți banda de vinil.
4. Așezați un nou inel de fixare în canelura arborelui de antrenare.
5. Introduceți arborele de antrenare în articulația exterioară, astfel încât inelul de reținere să se potrivească în articulație.
6. Pentru a fixa complet articulația exterioară, apucați arborele de antrenare și articulația și loviți-le pe o suprafață dură de la o înălțime de aproximativ 10 cm. Nu folosiți un ciocan, altfel arborele de antrenare poate fi deteriorat.
7. Asigurați-vă că marcajul de vopsea este aliniat cu capătul balamalei exterioare.
8. Lubrifiați îmbinarea exterioară cu unsoarea pentru îmbinări inclusă cu noul arbore de transmisie.
Cantitate de lubrifiant: Imbinare exterioara: 105-110 g.
9. Așezați capetele portbagajului peste arborele de antrenare și articulația exterioară.
10. Instalați noua clemă cu fante introducând urechile în fantele de pe bandă.
11. Strângeți partea în formă de U a benzii de prindere folosind un clește de prindere (disponibil în comerț).
12. Verificați spațiul din partea în formă de U a benzii. Dacă spațiul este mare, strângeți mai mult partea în formă de U.
[Informații obținute din această sursă hondabook]