Din partea interioară a balamalei
1. Scoateți inelul de reținere din îmbinarea interioară.
2. Scoateți clemele de pe capace. Nu deteriorați portbagajul sau amortizorul dinamic.
- Dacă clemele capacelor sunt sudate, tăiați-le.
- Dacă clemele capacului sunt de tip cu două ture, îndoiți-le înapoi.
 |
 |
3. Marcați fiecare rolă și îmbinare interioară pentru a indica poziția rolelor și canelurilor în îmbinarea interioară. Apoi scoateți balamaua interioară și puneți-o pe un șervețel. Aveți grijă să nu scăpați rolele atunci când le separați de îmbinarea interioară.
4. Marcați rolele și păianjenul pentru a indica poziția rolelor pe păianjen, apoi scoateți rolele.
5. Scoateți clema inelului.
6. Puneți un semn pe păianjen și pe arborele de antrenare pentru a indica poziția păianjenului pe arbore.
7. Folosind un extractor de rulmenți disponibil în comerț, îndepărtați păianjenul.
8. Pentru a preveni deteriorarea portbagajului interior și a amortizorului dinamic, înfășurați canelurile arborelui de transmisie cu bandă de vinil.
9. Scoateți capacul interior și amortizorul dinamic. Nu deteriorați portbagajul sau amortizorul dinamic.
10. Scoateți banda de vinil.
Din partea exterioară a balamalei
1. Îndoiți cele trei urechi cu o șurubelniță, apoi scoateți clemele capacului. Nu deteriorați portbagajul sau amortizorul dinamic.
2. Glisați capacul exterior spre capacul interior. Nu deteriorați carcasa.
3. Ștergeți grăsimea de pe arborele de antrenare și de pe inelul interior al îmbinării exterioare.
4. Aplicați un semn de vopsea pe arborele de antrenare pentru a indica poziția capătului exterior al îmbinării.
5. Fixați cu grijă arborele de antrenare într-o menghină.
6. Folosind unelte speciale, scoateți balamaua exterioară.
7. Scoateţi arborele de antrenare din menghină.
8. Scoateți inelul de reținere de pe arborele de antrenare.
9. Pentru a preveni deteriorarea carcasei exterioare, înfășurați canelurile arborelui de transmisie cu bandă de vinil.
10. Scoateți capacul exterior. Nu deteriorați carcasa.
11. Scoateți banda de vinil.
(Textul articolului este disponibil pe site-ul web: www.hondabook.ru)