Bilješka:
- Rastavljene dijelove temeljito očistite otapalom i osušite komprimiranim zrakom. Ne perite gumene dijelove u otapalu.
- Temeljito napunite oba zgloba i oba zglobna prtljažnika mašću koja se nalazi uz novu pogonsku osovinu.
- Prtljažnik vanjskog zgloba pogonskog vratila izrađen je od poliesterskog termoplastičnog elasta (TPE). Pričvrstite vanjski sklop spojnice pomoću stezaljke s prorezima.
Količina maziva:
- Unutarnji spoj: 130-140g
- Vanjski spoj: 105-115 g
Spline (A) unutarnjeg zgloba: 0,5-1,0 g (slika desno)
S unutarnje strane šarke
1. Kako biste spriječili oštećenje unutarnjeg prtljažnika i dinamičkog amortizera, omotajte klinove pogonskog vratila vinilnom trakom.
2. Ugradite dinamički amortizer i unutarnji prtljažnik na pogonsku osovinu, zatim uklonite vinilnu traku. Nemojte oštetiti unutarnji poklopac i dinamički amortizer.

3. Ugradite pauk na pogonsku osovinu, poravnavajući oznake na pauku i kraju pogonske osovine.
4. Postavite stezaljku prstena u utor pogonskog vratila. Kako biste osigurali da stezaljka prstena potpuno sjedi u utoru, okrenite je.

5. Postavite valjke na križnicu s ramenima okrenutim prema van, vodeći računa o sljedećem:
- Ugradite valjke u njihov izvorni položaj na poprečni nosač, poravnavajući oznake.
- Kako biste spriječili da valjci padnu, pogonsku osovinu držite okomito.

6. Podmažite unutarnji zglob mašću za zglobove koja je isporučena s novom pogonskom osovinom.

7. Postavite unutarnji zglob na pogonsko vratilo kao što je prikazano na slici, vodeći računa o sljedećem:
- Ugradite unutarnji zglob na pogonsko vratilo, poravnavajući oznake na unutarnjem zglobu i valjcima.
- Kako biste spriječili ispadanje unutarnjeg zgloba, držite pogonsko vratilo okomito.

8. Podesite duljinu pogonskih osovina kao što je prikazano dolje, a zatim postavite čizme na sredinu između potpuno stisnutog i potpuno ispruženog položaja. Uvjerite se da krajevi čizama prianjaju u utore pogonske osovine i zgloba.
Standard:
- Lijeva pogonska osovina: 487-492 mm
- Desno pogonsko vratilo: 506-511 mm

9. Ugradite dinamički amortizer kao što je prikazano dolje.
Standard:
- Lijeva pogonska osovina: 251-255 mm
- Desno pogonsko vratilo: 242-246 mm

10. Postavite krajeve prtljažnika preko pogonske osovine i unutarnjeg zgloba, zatim postavite stezaljke na prtljažnike s krajem stezaljke okrenutim prema prednjem dijelu vozila.

11. Rukom uklonite svu labavost stezaljke.
12. Napravite oznaku 10-14 mm od stezaljke.

13. Provucite slobodni kraj remena stezaljke kroz vrh alata za zatezanje stezaljke prtljažnika KD-3191 (komercijalno dostupan) ili ekvivalentnog i u utor na rotirajućoj osovini.
14. Postavite ključ na rotirajući trn posebnog alata i zategnite stezaljku dok oznaka na vrpci ne dosegne rub stezaljke.

15. Podignite specijalni alat i savijte slobodni kraj stezne trake pod kutom od 90° u odnosu na stezaljku. Zabrtvite stezaljku bušilicom, a zatim omotajte vrh na stezaljku.

16. Otpustite osovinu posebnog alata i odrežite višak trake, ostavljajući vrh od 5-10 mm da viri iz stezaljke.

17. Savijte kraj trake lupkajući čekićem.

Bilješka:
- Pazite da vrpca i isječak ništa ne dodiruju i da se vrpca ne pomiče.
- Uklonite višak masnoće s okolnih područja.
18. Ugradite novi pričvrsni prsten.

S vanjske strane šarke
1. Kako biste spriječili oštećenje vanjskog prtljažnika, omotajte klinove pogonskog vratila vinilnom trakom.
2. Stavite vanjsku navlaku. Nemojte oštetiti vanjski poklopac.
3. Uklonite vinilnu traku.

4. Postavite novi uskočni prsten u utor pogonskog vratila.

5. Umetnite pogonsko vratilo u vanjski zglob tako da pričvrsni prsten stane u zglob.

6. Kako biste u potpunosti namjestili vanjski spoj, uhvatite pogonsko vratilo i zglob i udarite njima po tvrdoj površini s visine od oko 10 cm. Nemojte koristiti čekić jer se pogonsko vratilo može oštetiti.

7. Provjerite je li oznaka boje poravnata s krajem vanjske šarke.

8. Podmažite vanjski zglob mašću za zglobove koja se nalazi uz novu pogonsku osovinu.
Količina maziva: Vanjski zglob: 105-110 g.

9. Postavite krajeve prtljažnika preko pogonske osovine i vanjskog zgloba.

10. Instalirajte novu kopču s prorezima umetanjem jezičaca u utore na traci.

11. Stegnite dio stezne trake u obliku slova U pomoću steznih kliješta (komercijalno dostupna).

12. Provjerite razmak u dijelu trake u obliku slova U. Ako je razmak velik, dodatno zategnite dio u obliku slova U.

