1. POMPA DE COMBUSTIBIL
2. REZERVOR DE CARBURANT
3. FURUNUL DE CONECTARE PENTRU UMPLER
4. FURTUN DE RESPIRAȚIE DE COMBUSTIBIL
5. 22 Nm (2,2 kgf/m)
6.SUPPA FILTRU DE CARBUNE EVAP 2 CAI
7. 22 Nm (2,2 kgf/m)
8. ELEMENT DE SUSPENSIE REZERVOR DE COMBUSTIBIL
9. CONECTOR 5 pini
10. PANOUL DE VEDERE
Avertizare! Nu fumați când lucrați la sistemul de alimentare cu combustibil. Nu creați scântei sau flăcări deschise la locul de muncă.
1. Eliberați presiunea combustibilului (vezi mai sus).
2. Goliți combustibilul într-un recipient adecvat folosind o pompă manuală.
3. Ridicați mașina cu un cric și fixați-o pe suporturile de siguranță.
4. Scoateți elementul de suspensie a rezervorului de combustibil.
5. Scoateți panoul de inspecție și deconectați conectorul cu 5 pini de la rezervorul de combustibil.
6. Deconectați furtunul de retur combustibil și conectorii rapidi (vezi mai sus).
7. Deconectați furtunul de conectare a gâtului de umplere și furtunul de aerisire a combustibilului.
Notă: Când deconectați furtunurile, strângeți clemele, apoi înfășurați furtunurile în timp ce le scoateți pentru a evita deteriorarea lor. Deconectați conducta de vapori de combustibil de la supapa cu două căi a filtrului de cărbune EVAP.
8. Sprijiniți rezervorul de combustibil cu un cric sau alt obiect.
9. Deșurubați șurubul de fixare.
10. Scoateți rezervorul de combustibil. Dacă este lipită de stratul aplicat pe suport, scoateți-l cu grijă și separați-l de suport.
11. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării. Înainte de conectare, curățați bine racordurile furtunurilor de înaltă presiune.