1. ПУМПА ЗА ГОРИВО
2. РЕЗЕРВОАР ГОРИВА
3. ПРИКЉУЧНО ЦРЕВО ЗА ПУЊЕЊЕ
4. ЦРЕВО ЗА ДИС ГОРИВА
5. 22 Nm (2,2 кгф/м)
6. 2-СМЕРНИ ВЕНТИЛ ЗА ФИЛТЕР СА УГЉЕМ EVAP
7. 22 Nm (2,2 кгф/м)
8. ЕЛЕМЕНТ ВЕШАЊА РЕЗЕРВОАРА ГОРИВА
9. 5-ПИНСКИ КОНЕКТОР
10. ПРЕГЛЕД ПЛОЧА
Упозорење! Немојте пушити када радите на систему за гориво. Не стварајте варнице или отворени пламен на радном месту.
1. Смањите притисак горива (види горе).
2. Испустите гориво у одговарајућу посуду помоћу ручне пумпе.
3. Подигните аутомобил помоћу дизалице и причврстите га за сигурносна постоља.
4. Уклоните елемент за вешање резервоара за гориво.
5. Уклоните плочу за преглед и одвојите 5-пински конектор из резервоара за гориво.
6. Одвојите црево за повратак горива и брзе конекторе (види горе).
7. Одвојите прикључно црево на грлу за пуњење и црево за вентилацију горива.
Напомена: Када одвајате црева, затегните стезаљке, а затим намотајте црева док их извлачите да бисте избегли њихово оштећење. Одвојите издувну цев паре горива од двосмерног вентила филтера са активним угљем EVAP.
8. Подржите резервоар за гориво дизалицом или другим предметом.
9. Одврните монтажни вијак.
10. Уклоните резервоар за гориво. Ако се залепио за премаз нанет на носач, пажљиво га одвојите и одвојите од носача.
11. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Пре повезивања, темељно очистите прикључке црева високог притиска.
[Чланак је копиран са веб-сајта «hondabook.ru»]