1. PUMPA GORIVA
2. SPREMNIK GORIVA
3. SPOJNO CRIJEVO ZA PUNJENJE
4. CRIJEVO ZA ODUŠAVANJE GORIVA
5. 22 Nm (2,2 kgf/m)
6. DVOSMJERNI VENTIL ISPARIVAČKOG FILTERA NA UGLJEN
7. 22 Nm (2,2 kgf/m)
8. OVJES SPREMNIKA GORIVA
9. 5-PINSKI KONEKTOR
10. VISION PLOČA
Upozorenje! Nemojte pušiti dok radite na sustavu goriva. Ne stvarajte iskre ili otvoreni plamen na radnom mjestu.
1. Oslobodite tlak goriva (vidi gore).
2. Ispraznite gorivo u odgovarajuću posudu pomoću ručne pumpe.
3. Podignite vozilo dizalicom i pričvrstite ga na sigurnosne oslonce.
4. Uklonite držač spremnika goriva.
5. Uklonite pristupnu ploču i odvojite 5-pinski konektor od spremnika goriva.
6. Odvojite izlazno crijevo za gorivo i brze spojke (vidi gore).
7. Odvojite priključno crijevo otvora za punjenje i crijevo za odzračivanje goriva.
Napomena: kada odvajate crijeva, zategnite stezaljke, a zatim namotajte crijeva dok ih izvlačite kako ih ne biste oštetili. Odvojite EVAP ventilacijsku cijev od dvosmjernog ventila EVAP filtra na ugljen.
8. Poduprite spremnik goriva dizalicom ili drugim predmetom.
9. Odvijte pričvrsni vijak.
10. Uklonite spremnik goriva. Ako se zalijepio za premaz nanesen na nosač, pažljivo ga odvojite i odvojite od nosača.
11. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Prije spajanja temeljito očistite utičnice visokotlačnih crijeva.