Cuprins: Cu excepția modelului KZ ⇊ Modelul KZ ⇊
Cu excepția modelului KZ
1. Goliți rezervorul de combustibil:
- Scoateți ansamblul pompei de combustibil.
- Scurgeți benzina într-un recipient adecvat folosind o pompă manuală și un furtun.
2. Ridicați vehiculul cu un cric și fixați-l pe suporturi de siguranță.
3. Modele 4WD: Scoateți arborele elicei. Scoateți șurubul de montare a diferențialului spate (A), apoi fixați diferențialul pe suporturile de siguranță.
4. Slăbiți șurubul brățării unui filtru de carbon evap (EVAP).
5. Scoateți elementul de protecție al rezervorului de combustibil (B).
6. Slăbiți clema (C).
7. Deconectați furtunul de evacuare a vaporilor de combustibil (D), furtunurile (E) și scoateți șuruburile suportului cablajului (F). Strângeți clemele, apoi înfășurați furtunurile pe măsură ce le trageți afară pentru a evita deteriorarea lor.
8. Cu excepția modelelor KG, KS, KE, KR:
Scoateți șurubul (G) al suportului filtrului de combustibil,
9. Sprijiniți rezervorul de combustibil (H) cu un cric sau alt dispozitiv.
10. Deșurubați șuruburile curelei de montare a rezervorului și scoateți clema curelei (I).
11. Scoateți rezervorul de combustibil.
12. Instalarea se efectuează în ordine inversă demontării.
Modelul KZ
1. Eliberați presiunea combustibilului.
2. Rabatați scaunele din spate înainte și rulați covorul până când panoul de vizualizare este accesibil.
3. Scoateți panoul de inspecție (A) din podea, deconectați racordul cu eliberare rapidă de la pompa de combustibil.
4. Ridicați vehiculul cu un cric și fixați-l pe suporturi de siguranță.
5. Scoateți dopul de golire (A) și goliți combustibilul într-un recipient adecvat.
6. Scoateți arborele de transmisie. Scoateți șurubul de montare a diferențialului spate (B), apoi fixați diferențialul pe suporturile de siguranță.
7. Slăbiți șurubul brățării unui filtru de carbon evap (EVAP).
8. Scoateți elementul de protecție al rezervorului de combustibil (C).
9. Slăbiți clema (D).
10. Deconectați furtunul de evacuare a vaporilor de combustibil (E), furtunurile (F) și scoateți șuruburile suportului cablajului (G). Strângeți clemele, apoi înfășurați furtunurile pe măsură ce le trageți afară pentru a evita deteriorarea lor.
11. Scoateți suportul filtrului de combustibil (H).
12. Sprijiniți rezervorul de combustibil (I) cu un cric sau alt dispozitiv.
13. Slăbiți șuruburile curelei de montare a rezervorului și scoateți clema curelei (J).
14. Scoateți rezervorul de combustibil.
15. Înșurubați dopul în orificiul de scurgere folosind o șaibă nouă (K), apoi acoperiți dopul cu Noxrust 124B sau un echivalent. Lăsați amestecul să se usuce timp de 20 de minute.
16. Instalarea se efectuează în ordine inversă demontării.
(Originalul publicat pe această resursă: HONDABOOK)