Подизачи прозора — контрола (Honda Avancier 1)

Локација компоненте

Електрични дијаграм

Ресетовање електричних прозора на возачевим вратима

Након завршетка следећег рада, електрични прозор на вратима возача прелази у режим приправности и постаје немогуће подићи и спустити прозор помоћу главног прекидача за подизање прозора у аутоматском режиму.

Искључивање каблова акумулатора.

Уклањање и уградња осигурача бр. 1 (20А) кутије са осигурачима на страни сувозача.

Уклањање 14-пинског конектора главног прекидача електричног прозора.

Демонтажа и уградња прозорског регулатора, стакла, водилице.

Понекад систем не иде у режим резервне копије када обавља горенаведени посао, тако да да бисте поуздано ставили систем у режим резервне копије, следите доле наведене кораке. (Ако након обављања ових корака, прозор настави да расте и пада у аутоматском режиму, вратите се на режим резервне копије.).

Уклоните осигурач #1 (20А) из кутије са осигурачима на страни сувозача.

Окрените кључ за паљење у положај ON (II), након држања 1 сек. или више окрените кључ за паљење у положај OFF.

5 секунди или више након окретања кључа за паљење у положај OFF убаците осигурач.

Процедура самосталног учења електричних прозора на возачевим вратима

1. Проверите да ли су возачева врата правилно постављена.

2. Покрените мотор.

3. Окрените прекидач главног електричног прозора надоле и потпуно спустите прозор.

4. Окрените главни прекидач електричног прозора на горе, подигните прозор до краја и држите прекидач повучен још једну секунду. и више.

Ако се након извођења ових корака стакло не подигне или не спусти аутоматски, поновите поступак.

Провера мотора прозора на вратима возача

1. Скините облогу врата.

2. Одспојите 6-пински конектор са мотора електричног прозора.

3. Прикључите напон батерије на прикључке бр. 1 и бр. 2 као што је приказано на слици и уверите се да се електрични мотор глатко окреће без неуобичајених звукова.

Пажња. Када регулатор стакла достигне крајњи положај, одмах одвојите акумулатор.

Провера детектора ротације е/мотора

4. Повежите 6-пински конектор са мотором електричног стакла.

5. Измерите напон између различитих контаката док електромотор ради.



*: Да бисте проверили импулсе, повежите осцилоскоп на контакте који се тестирају. Понекад је потребно проверити облик пулса.

Провера улазних сигнала главног прекидача електричног прозора

1. Скините облоге врата (види погл. Тело).

2. Искључите 14-пинске и 7-пинске конекторе са главног прекидача за подизање прозора.

3. Одврните 2 завртња и уклоните главни прекидач за подизање прозора.



4. Проверите следеће улазне сигнале и ако су у реду и електрични прозори не раде нормално, замените главни прекидач за подизање прозора.




Повежите 14-пински конектор на главни прекидач за електрични прозор.

Провера главног прекидача електричних прозора

1. Уклоните 3 завртња и главни прекидач са склопа панела прекидача.

2. Проверите континуитет између контаката на различитим позицијама прекидача и уверите се да постоји континуитет само између контаката повезаних линијама на илустрацијама.

Пошто је прекидач електричног подизача прозора на вратима возача интегрисан са контролном јединицом, није могуће засебно тестирање прекидача. Проверите улазне сигнале на пиновима А4, А6, А9, А10, А11, А12, А13, А14 главног прекидача прозора и ако је све у реду и електрични прозор на вратима возача не ради нормално, онда прекидач за подизање прозора на вратима возача је неисправан.

Прекидач електричних прозора на вратима сувозача





Прекидач електричних прозора на задњим десним вратима



Прекидач електричних прозора на задњим левим вратима



Прекидачи за подизање прозора на предњим сувозачем/задњим бочним вратима

1. Уклоните врата сувозача/облога задњих бочних врата (види погл. Тело).

2. Искључите 5-пински конектор са прекидача.

3. Проверите континуитет између контаката на различитим позицијама прекидача и уверите се да постоји континуитет само између контаката повезаних линијама у табели.

Провера електромотора прозора на предњим/задњим бочним вратима

1. Скините облоге врата (види погл. Тело).

2. Одспојите 2-пински конектор мотора.

3. Повежите напон акумулатора између терминала бр. 1 и бр. 2, као што је приказано на слици, и проверите да ли се мотор окреће глатко без икаквих ненормалних звукова.

Пажњу. На постизању одредбе укључивања концевого прекидача одмах га искључите батерију.