Ostrzeżenie!
- Nie rozlewaj płynu hamulcowego na pojazd; może zepsuć kolor; Jeśli płyn hamulcowy dostanie się na lakier, natychmiast zmyj go wodą.
- Aby zapobiec wyciekaniu płynu hamulcowego ze zbiorniczka, zatkaj końcówkę węża serwetką.
Oryginalny smar mocznikowy HONDA UM264 (P/N41211-PY5-305).
Smar do hamulców lub równoważny smar do gumy.
1. Odłącz rurkę sprzęgła od cylindra podrzędnego.
2. Wyjmij siłownik podrzędny z obudowy sprzęgła.
3. Montaż cylindra roboczego odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Uwaga: Nie zapomnij zainstalować osłony na cylindrze podrzędnym.
4. Odpowietrz układ sprzęgła hydraulicznego.
- Podłącz przewód do otworu odpowietrzającego i zanurz drugi koniec przewodu w pojemniku z płynem hamulcowym.
- Upewnij się, że w głównym cylindrze sprzęgła jest wystarczająca ilość płynu, a następnie powoli pompuj pedał sprzęgła, aż z przewodu elastycznego podłączonego do otworu odpowietrzającego przestaną wydobywać się pęcherzyki powietrza.
- Po zakończeniu napełnij płynem główny cylinder sprzęgła.
- Używaj wyłącznie oryginalnego płynu hamulcowego Honda Super Duty DOT3 lub równoważnego płynu hamulcowego DOT3 lub DOT4.
- Upewnij się, że sprzęgło działa prawidłowo i sprawdź, czy nie ma wycieków płynu.