Upozorenje!
- Ne prolijevajte tekućinu za kočnice po svom automobilu; može pokvariti boju; ako tekućina za kočnice dospije na boju, odmah je isperite vodom.
- Kako biste spriječili istjecanje kočione tekućine iz spremnika, začepite kraj crijeva ubrusom.
HONDA originalna urea mast UM264 (P/N41211-PY5-305).
Mazivo za kočnice ili ekvivalentno mazivo za gume.
1. Odvojite cijev kvačila od podređenog cilindra.
2. Uklonite pomoćni cilindar iz kućišta kvačila.
3. Ugradnja radnog cilindra provodi se obrnutim redoslijedom uklanjanja.
Napomena: obavezno postavite prtljažnik na podređeni cilindar.
4. Odzračite hidraulički sustav kvačila.
- Spojite crijevo na priključak za odzračivanje i spustite drugi kraj crijeva u posudu s kočionom tekućinom.
- Provjerite ima li dovoljno tekućine u glavnom cilindru spojke, zatim polako pritiskajte papučicu spojke dok mjehurići zraka ne prestanu izlaziti iz crijeva spojenog na priključak za odzračivanje.
- Kada završite, napunite tekućinom glavni cilindar kvačila.
- Koristite samo originalnu tekućinu za kočnice Honda Super Duty DOT3 ili ekvivalentnu tekućinu DOT3 ili DOT4.
- Provjerite radi li kvačilo ispravno i provjerite curi li tekućina.
Izvornik se može pronaći na resursu hondabook.ru