Внимание!
- Не разливайте спирачна течност върху колата си; може да съсипе цвета; ако върху боята попадне спирачна течност, незабавно я измийте с вода.
- За да предотвратите изтичане на спирачна течност от резервоара, запушете края на маркуча със салфетка.
HONDA Оригинална карбамидна грес UM264 (P/N41211-PY5-305).
Смазка за спирачки или еквивалентна гумена смазка.
1. Изключете тръбата на съединителя от подчинения цилиндър.
2. Извадете работния цилиндър от корпуса на съединителя.
3. Монтажът на работния цилиндър се извършва в обратен ред на отстраняване.
Забележка: Не забравяйте да инсталирате багажника на подчинения цилиндър.
4. Обезвъздушете хидравличната система на съединителя.
- Свържете маркуча към фитинга за обезвъздушаване и спуснете другия край на маркуча в контейнер със спирачна течност.
- Уверете се, че има достатъчно течност в главния цилиндър на съединителя, след това бавно изпомпвайте педала на съединителя, докато въздушните мехурчета спрат да излизат от маркуча, свързан към щуцера за обезвъздушаване.
- Когато приключите, напълнете главния цилиндър на съединителя с течност.
- Използвайте само оригинална спирачна течност Honda Super Duty DOT3 или еквивалентна DOT3 или DOT4 течност.
- Уверете се, че съединителят работи правилно и проверете за течове на течност.
[Текстът е взет от уебсайта «HondaBook.ru»]