1. O-ring. Zastępować
2. ZŁĄCZE WIĄZKI ELEKTROMAGNETYCZNEJ
3. 6x1,0 mm, ŚRUBA
4. PIN REFERENCYJNY
5. 6x1,0 mm, 8 ŚRUB
6. PIN REFERENCYJNY
7. ŚRUBA UCHWYTU RURY ZASILAJĄCEJ
CHŁODNICA ATF, 8x1,25mm
8. PRZEWÓD ZASILAJĄCY CHŁODNICY
MONTAŻ ATF
9. PAN ATF
10. 6x1,0mm, 14 ŚRUB
11. USZCZELKA MISKI ATF. Zastępować
12. FILTR SIATKOWY ATF 13,6 x 1,0 mm, 2 ŚRUBY
14. O-ring. Zastępować
15. ZESPÓŁ DOLNEJ SKRZYNKI ZAWOROWEJ
16. PIN REFERENCYJNY
Notatka:
- Dokładnie oczyść wszystkie części rozpuszczalnikiem lub środkiem do czyszczenia gaźników i wysusz sprężonym powietrzem.
- Wyczyść wszystkie kanały.
- Podczas zdejmowania dolnej skrzynki zaworowej należy wymienić następujące elementy:
- - O-ringi
- - Uszczelka miski olejowej ATF
1. Wykręć śrubę wspornika przewodu doprowadzającego płyn ATF.
2. Wyjmij miskę ATF (czternaście śrub).
3. Wyjmij filtr ATF (dwie śruby).
4. Wykręć jedną śrubę mocującą złącze wiązki elektromagnesu, a następnie przesuń złącze.
5. Zdejmij dolną skrzynkę zaworów (osiem śrub).
6. Dokładnie oczyść wlot filtra zgrubnego ATF sprężonym powietrzem, a następnie sprawdź, czy jest w dobrym stanie i czy wlot nie jest zatkany.
7. Wymień filtr ATF, jeśli jest zatkany lub uszkodzony.
Note: Filtr siatkowy płynu ATF może być ponownie użyty, jeśli nie jest zatkany.