Spis treści: Złącze ECM A (32-stykowe) ⇊ Złącze ECM/PCM B (25-stykowe) ⇊ Złącze ECM/PCM C (31-stykowe) ⇊ Złącze PCM D (16-stykowe) *4 ⇊
Złącze ECM A (32-stykowe)
Złącze żeńskie po stronie wiązki przewodów
Uwaga: Standardowe napięcie akumulatora wynosi 12 V.
*1: Modele z konwerterem TWC
*2: Modele bez konwertera TWC
*3: Modele z konwerterem TWC, z wyjątkiem modelu KU
*4: Automatyczna skrzynia biegów
*5: Modele KG, KE, KQ, KU
*6: Modele KG, KE, KQ, KN, KU
Złącze ECM/PCM B (25-stykowe)
Złącze żeńskie po stronie wiązki przewodów
Uwaga: Standardowe napięcie akumulatora wynosi 12 V.
*1: Modele z konwerterem TWC
*2: Modele bez konwertera TWC
*3: Modele z konwerterem TWC, z wyjątkiem modelu KU
*4: Automatyczna skrzynia biegów
*5: Modele KG, KE, KQ, KU
*6: Modele KG, KE, KQ, KN, KU
Złącze ECM/PCM C (31-stykowe)
Złącze żeńskie po stronie wiązki przewodów
Uwaga: Standardowe napięcie akumulatora wynosi 12 V.
*1: Modele z konwerterem TWC
*2: Modele bez konwertera TWC
*3: Modele z DWOMA konwerterami, z wyjątkiem modelu KU
*4: Automatyczna skrzynia biegów
*5: Modele KG, KE, KQ, KU
*6: Modele KG, KE, KQ, KN, KU
Złącze PCM D (16-stykowe) *4
Złącze żeńskie po stronie wiązki przewodów
Uwaga: Standardowe napięcie akumulatora wynosi 12 V.
[Artykuł jest oparty na informacjach ze strony internetowej: HondaBook.ru]