HondaBook.ru
Samochody Volkswagen Samochody Ford Samochody Lada Samochody Skoda Samochody BMW Samochody Mazda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Łączność Mapa   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Inne Artykuły
HR-V 1 (1998-2006, benzyna)

Tłoki — montaż (Honda HR-V 1)

  • Główna
  • Honda HR-V
  • 1 (1998-2006, benzyna)
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Tłoki — montaż
0
Przed montażem tłoków nałóż cienką warstwę oleju silnikowego na rowki pierścieni i ścianki cylindra.

1. Jeżeli wał korbowy jest już zamontowany:
  • Ustawić wał korbowy w położeniu BDC dla każdego cylindra.
  • Zdejmij zaślepki z korbowodów i nałóż krótkie odcinki gumowego węża na gwintowane końce śrub korbowodów.
  • Zamontuj element instalacyjny pierścienia tłokowego, upewnij się, że łożysko jest dobrze osadzone, następnie włóż tłok do cylindra i uderz go drewnianą rączką młotka.
  • Przestań stukać po zwolnieniu elementu ustalającego pierścień tłokowy i sprawdź ustawienie korbowodu i czopa korbowego przed osadzeniem tłoka na miejscu.
  • Zamontować pokrywy łożysk i dokręcić nakrętki z siłą 31 Nm (3,2 kgf/m). Nałóż olej silnikowy na gwinty śrub.

2. Jeżeli wał korbowy nie jest zamontowany:
  • Zdejmij pokrywy łożysk korbowodu, zamontuj ściągacz pierścieni tłokowych, następnie włóż tłok do cylindra i uderz go drewnianą rączką młotka.
  • Ustaw wszystkie tłoki w położeniu GMP.

1. Strzałka powinna wskazywać w stronę paska…

1. Strzałka powinna wskazywać w stronę paska rozrządu silnika.
2. Otwór olejowy korbowodu
3. Kawałki węża gumowego


Uwaga: Kontynuuj popychanie elementu instalacyjnego pierścieni tłokowych od góry, aby zapobiec poluzowaniu się pierścieni przed ich osadzeniem w cylindrze.




1. Narzędzie do montażu pierścieni tłokowych

1. Narzędzie do montażu pierścieni tłokowych
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Informacje te zostały zweryfikowane: Emil Safonow
Podziel się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
HR-V 1: Naprawa silnika
Następny ▶

Uszczelniacz olejowy wału korbowego — montaż
Pierścienie tłokowe — kontrola i wymiana
Sworznie tłokowe — montaż i kontrola
Korbowody — wybór
Sworznie tłokowe — demontaż
Wał korbowy — montaż
Miska olejowa — montaż
Dane techniczne głowicy cylindrów i mechanizmu zaworowego
Specyfikacje bloku cylindrów
Zobacz także inne artykuły z podręczników Hondy:
Tłoki i korbowody — demontaż Honda Accord 3 (1985-1989)
Tłoki i wał korbowy Honda Civic 5 i 6 (1991-2000)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 14 + 49 ?

       



HR-V 1 (1998-2006, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Wtrysk paliwa i sterowanie
  • Układ zasilania i wydechu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Tylny mechanizm różnicowy
  • Wały napędowe i kardan
  • Podwozie i układ jezdny
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ hamulcowy
  • Ciało i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • System oświetleniowy
  • Obwody elektryczne
HondaBook.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Informacja zwrotna • Informacje o kierowcy • System wyszukiwania • Do zakładek
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 i 4 (1983-1991) • Civic 5 i 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Ta strona korzysta z plików cookie w celu zapewnienia prawidłowego działania. Klikając „OK”, wyrażasz zgodę.