1. Jeżeli wał korbowy jest już zamontowany:
- Ustawić wał korbowy w położeniu BDC dla każdego cylindra.
- Zdejmij zaślepki z korbowodów i nałóż krótkie odcinki gumowego węża na gwintowane końce śrub korbowodów.
- Zamontuj element instalacyjny pierścienia tłokowego, upewnij się, że łożysko jest dobrze osadzone, następnie włóż tłok do cylindra i uderz go drewnianą rączką młotka.
- Przestań stukać po zwolnieniu elementu ustalającego pierścień tłokowy i sprawdź ustawienie korbowodu i czopa korbowego przed osadzeniem tłoka na miejscu.
- Zamontować pokrywy łożysk i dokręcić nakrętki z siłą 31 Nm (3,2 kgf/m). Nałóż olej silnikowy na gwinty śrub.
2. Jeżeli wał korbowy nie jest zamontowany:
- Zdejmij pokrywy łożysk korbowodu, zamontuj ściągacz pierścieni tłokowych, następnie włóż tłok do cylindra i uderz go drewnianą rączką młotka.
- Ustaw wszystkie tłoki w położeniu GMP.
1. Strzałka powinna wskazywać w stronę paska rozrządu silnika.
2. Otwór olejowy korbowodu
3. Kawałki węża gumowego
Uwaga: Kontynuuj popychanie elementu instalacyjnego pierścieni tłokowych od góry, aby zapobiec poluzowaniu się pierścieni przed ich osadzeniem w cylindrze.
1. Narzędzie do montażu pierścieni tłokowych
