1. Якщо колінчастий вал вже встановлено:
- Встановіть колінчастий вал у положення НМТ для кожного циліндра.
- Зніміть кришки з шатунів та надягніть короткі відрізки гумового шланга на різьбові кінці болтів шатуна.
- Встановіть пристрій для встановлення поршневих кілець, переконайтеся, що підшипник надійно зафіксований, потім вставте поршень у циліндр і постукайте по ньому дерев'яною рукояткою молотка.
- Припиніть стукати, коли вивільниться пристрій для встановлення поршневих кілець і перевірте співвісність шатуна і шатунної шийки перед посадкою поршня на місце.
- Встановіть кришки з підшипниками та затягніть гайки із зусиллям 31 Nm (3,2 кгс/м). Нанесіть моторне масло на різьблення болтів.
2. Якщо колінчастий вал не встановлений:
- Зніміть кришки з шатунними підшипниками, встановіть пристрій для встановлення поршневих кілець, потім вставте поршень у циліндр і постукайте по ньому дерев'яною рукояткою молотка.
- Встановіть усі поршні у положення ВМТ.
1. Стрілка повинна дивитися у бік ременя приводу ГРМ двигуна.
2. Олійний отвір шатуна
3. Відрізки гумового шлангу
Примітка: Продовжуйте підтискати пристрій для встановлення поршневих кілець зверху, щоб не дати кільцям розтиснутись раніше, ніж вони виявляться в циліндрі.
1. Пристрій для встановлення поршневих кілець