Sterowanie dźwiękiem (Honda Accord 6)

Z reguły system audio nie wchodzi w skład standardowego wyposażenia samochodu i jest instalowany jako wyposażenie dodatkowe.

Autorski system audio zapewnia czysty dźwięk we wszystkich zakresach częstotliwości i umożliwia łatwe wyłączanie ulubionych stacji radiowych za pomocą zaprogramowanych klawiszy.

Magnetofon kasetowy wyposażony jest w system redukcji szumów Dolby, automatyczne wykrywanie instalacji taśmy magnetycznej z dwutlenkiem chromu oraz funkcję auto-reverse, która umożliwia ciągłe odtwarzanie nagrań z obu ścieżek taśmy bez konieczności ponownego instalowania kasety audio.

Notatka. Stosowany system Dolby został wyprodukowany na podstawie licencji firmy Dolby Laboratories Licensing Corporation. "Dolby" DD oraz piktogram są zastrzeżonymi znakami towarowymi firmy DolbyLaboratories Licensing Corporation.

Radio

Włączać

System audio działa, gdy kluczyk zapłonu znajduje się w położeniu ACC (I) lub ON (II). W pierwszej pozycji kluczyka włączane jest zasilanie pomocniczych odbiorców energii elektrycznej, w drugiej włączany jest zapłon i zasilanie wszystkich odbiorców energii elektrycznej. Aby włączyć system audio należy nacisnąć pokrętło "PWR" lub przycisk zmiany pasma radiowego. Poziom głośności reguluje się za pomocą pokrętła "PWR".







Po włączeniu systemu audio na wyświetlaczu panelu sterowania radiem pojawi się wskaźnik wybranego pasma radiowego oraz wartość częstotliwości sygnału radiowego, na którą odbiornik radiowy był dostrojony przed wyłączeniem zasilania. Aby przełączyć się na inne pasmo radiowe, naciśnij przycisk zmiany pasma. Po włączeniu radia w paśmie U/FM i dostrojeniu go do stacji radiowej nadającej w stereo, na wyświetlaczu zapali się wskaźnik "ST" (Stereo). Jeśli samochód znajduje się w obszarze o słabym odbiorze sygnału stereo, wskaźnik "ST" zaczyna migać.

Nie ma możliwości stereofonicznego odbioru audycji radiowych w innych pasmach.

Ustawienia

W każdym z trzech pasm odbiornik radiowy umożliwia strojenie na cztery sposoby: ręcznie (TUNE), półautomatycznie (SEEK), automatycznie poprzez skanowanie zasięgu i strojenie (SCAN) lub automatycznie dostrajając się do wcześniej wybranych stacji radiowych, częstotliwości z nich zapisywane są w pamięci odbiornika radiowego.



Strojenie ręczne (funkcja TUNE) odbywa się za pomocą klawisza TUNE. Kliknij po prawej stronie lub w lewo część klawisza TUNE, aby odpowiednio zmienić częstotliwość strojenia radia w dół lub w górę. Po naciśnięciu i przytrzymaniu klawisza częstotliwość strojenia zaczyna się zmieniać w sposób ciągły. Aktualna częstotliwość strojenia radia jest odzwierciedlana na wyświetlaczu panelu sterowania radiem. Zwolnij przycisk TUNE, gdy odbiornik zostanie dostrojony do żądanej częstotliwości. Aby zmienić częstotliwość strojenia o jeden dyskretny krok, należy krótko nacisnąć i zwolnić klawisz TUNE.

Dostępny jest także tryb strojenia półautomatycznego (funkcja SEEK). Gdy funkcja ta jest włączona, odbiornik radiowy wyszukuje stację radiową o silnym sygnale w aktualnym zakresie i samodzielnie się dostraja. Aby włączyć radio w trybie wyszukiwania, naciśnij i przytrzymaj prawy lub w lewo część klawisza SEEK. Wyszukiwanie stacji radiowej o wystarczająco silnym sygnale nastąpi w dolnym lub górnym podzakresie w stosunku do aktualnej częstotliwości strojenia radia, w zależności od tego, która część klawisza zostanie wciśnięta. Wyszukiwanie kończy się, gdy tylko odbiornik znajdzie pierwszą stację radiową o silnym sygnale.

Po włączeniu funkcji automatycznego ustawiania wyszukiwania zasięgu (funkcja Scan) odbiornik radiowy wyszukuje wszystkie stacje radiowe o dostatecznie silnym sygnale emisji w aktualnym zasięgu. Aby włączyć odbiornik radiowy w trybie skanowania zasięgu należy nacisnąć i zwolnić przycisk SCAN. Wyszukiwanie stacji radiowych o silnym sygnale nastąpi w całym wybranym zakresie. Po wykryciu sygnału o wymaganym natężeniu poszukiwania zostają wstrzymane i przez około pięć sekund odbiornik radiowy odbiera sygnał radiowy na tej długości fali. Jeśli w tym czasie nie zostanie naciśnięty żaden przycisk, radio będzie kontynuować przeszukiwanie pasma i szukać następnej stacji radiowej o silnym sygnale, którą również odbierze, przez około pięć sekund. Jeżeli podczas skanowania zasięgu wykryty został sygnał stacji, której chcesz dalej słuchać, naciśnij ponownie przycisk SCAN.



Dostrajanie radia do wcześniej wybranych stacji. Za pomocą sześciu przycisków, oznaczonych cyframi od 1 do 6, możesz zapisać w pamięci radia częstotliwości ulubionych stacji radiowych. W radiu stereofonicznym typu A każdy przycisk umożliwia zaprogramowanie jednej stacji radiowej w każdym paśmie. Konstrukcja radia stereo typu B pozwala za pomocą każdego z sześciu przycisków ustawić jedną częstotliwość w zakresie radia AM i dwie częstotliwości w zakresie FM (po jednej w podzakresach FM1 i FM2). Aby zaprogramować pamięć radia należy wykonać następujące operacje:

• a) Za pomocą odpowiedniego przycisku wybierz żądany zakres częstotliwości radiowej;
• b) Użyj klawiszy TUNE, SEEK lub SCAN, aby dostroić radio do żądanej stacji radiowej;
• c) Wybierz jeden z sześciu przycisków programowania pamięci dla tego radia, naciśnij i przytrzymaj go, aż usłyszysz krótki sygnał dźwiękowy;
• d) Powtórz kroki od pierwszego do trzeciego, aby zapisać częstotliwości sześciu stacji radiowych w pamięci radia;
• e) Teraz wystarczy wcisnąć dowolny z sześciu przycisków programowania pamięci radia, aby automatycznie dostroiło się do wybranej wcześniej stacji, której częstotliwość sygnału zapisana jest w odpowiedniej komórce pamięci.

6. Zaprogramowane częstotliwości odbiornika radiowego są kasowane z pamięci w przypadku jego awarii (silne rozładowanie lub odłączenie akumulatora, wyjęcie bezpiecznika systemu audio).

Automatyczne programowanie pamięci radia

Jeżeli oddalisz się na znaczną odległość od lokalizacji stacji nadawczych, odbiornik radiowy nie będzie już mógł odbierać sygnałów na wcześniej wybranych częstotliwościach. W takim przypadku istnieje możliwość szybkiego (w trybie automatycznym) przeprogramowania pamięci systemu na sygnały ze stacji lokalnych.



Aby włączyć funkcję automatycznego programowania pamięci, należy nacisnąć przycisk "A.SEL" – na wyświetlaczu panelu sterowania radiem zaświeci się kontrolka "A.SEL". Odbiornik radiowy w ciągu kilku sekund przeskanuje wszystkie pasma i zapamięta częstotliwości stacji o najsilniejszym sygnale.





Odbiornik radiowy zapamiętuje do sześciu stacji w paśmie VHF (magnetofon stereofoniczny typu A) lub sześciu stacji w paśmie AM i dwunastu stacji w zakresie FM (magnetofon stereofoniczny typu B). Późniejsze dostrajanie radia do zaprogramowanych stacji odbywa się w zwykły sposób za pomocą przycisków z numerami od 1 do 6.

Jeśli pojazd znajduje się w znacznej odległości od rozbudowanej sieci radiowej, odbiornik może nie być w stanie wykryć wystarczającej liczby lokalnych stacji radiowych o silnym sygnale, aby zapełnić wszystkie dostępne pamięci (12 lub 18). W takim przypadku po naciśnięciu przycisku stacji odpowiadającego wolnej komórce pamięci na wyświetlaczu centrali zapali się wskaźnik "0"



Po włączeniu trybu automatycznego programowania można ręcznie zaprogramować niektóre pamięci za pomocą przycisków konfiguracji.

Należy pamiętać, że włączenie trybu programowania automatycznego powoduje, że częstotliwości wcześniej zapisanych stacji nie są usuwane z pamięci odbiornika. Po powrocie do domu należy ponownie nacisnąć przycisk "A.SEL", aby wyłączyć tryb automatycznego programowania pamięci. Jednocześnie za pomocą przycisków ustawień wstępnych zapewniony jest dostęp do częstotliwości, które zostały pierwotnie zaprogramowane.

Radiowy system transmisji danych RDS (tylko dla radia samochodowego typu A)

Radia samochodowe typu A dają możliwość korzystania z zaawansowanych funkcji serwisowych radiowego systemu danych RDS.

Przycisk RDS. Jeśli odbiornik radiowy działa w paśmie U (FM), podczas długiej podróży może automatycznie dostroić się do częstotliwości różnych regionalnych stacji radiowych nadających ten sam program; zapewnić dobrą jakość odbioru transmisji.

Funkcje odbioru RDS włączają się automatycznie po włączeniu radia. Jeżeli stacja radiowa, na którą dostrojony jest odbiornik radiowy, nadaje w standardzie RDS, to na wyświetlaczu panelu sterowania radiem zamiast częstotliwości sygnału pojawi się nazwa odbieranej stacji radiowej. Jeżeli program jest nadawany jednocześnie na kilku częstotliwościach, odbiornik radiowy automatycznie wybierze i dostroi się do częstotliwości, która zapewnia najlepszą jakość odbioru (najsilniejszy sygnał). Te funkcje RDS eliminują potrzebę ponownego dostrajania radia, jeśli znajdujesz się na obszarze o silnej sieci stacji radiowych RDS.

Gdy samochód odsunie się od stacji nadawczej RDS na odległość, na której sygnał nie będzie już mógł być prawidłowo odbierany, odbiornik zapamiętuje ostatnią częstotliwość strojenia i zamiast nazwy stacji radiowej wyświetla jej wartość na wyświetlaczu.

Aby wyłączyć funkcję RDS radia należy nacisnąć i przytrzymać przycisk "TPA/RDS" przez co najmniej dwie sekundy. Wskaźnik "RDS" na wyświetlaczu panelu sterowania zgaśnie.

Wskaźnik "TR". Po dostrojeniu radia na stację RDS działającą w trybie komunikatów drogowych, wskaźnik "TP" na wyświetlaczu włącza się automatycznie. Komunikaty drogowe z takich stacji nadawane są okresowo lub w miarę potrzeb pomiędzy lub w trakcie emisji innych programów radiowych w paśmie U (FM). Dlatego też, jeśli na wyświetlaczu panelu sterowania radioodbiornika zapali się wskaźnik "TP", będzie można usłyszeć działające informacje o ruchu drogowym.

Funkcja TRA. Aby znaleźć stację RDS, która pracuje w trybie komunikatów drogowych, należy krótko (nie dłużej niż dwie sekundy) nacisnąć przycisk "TPA/RDS". W takim przypadku na wyświetlaczu panelu sterowania radiem pojawi się wskaźnik "TRA". Jeżeli radio jest już dostrojone do stacji nadającej komunikaty drogowe (na wyświetlaczu zapala się wskaźnik "TP"), będzie nadal działać w tym samym trybie. Jeżeli odbiornik nie jest dostrojony do stacji TP lub sygnał ze stacji TP nie jest wystarczająco silny, po 70 sekundach rozlegnie się dźwiękowy sygnał ostrzegawczy. Następnie co 30 sekund radio będzie emitować sygnał ostrzegawczy, aż do wyłączenia funkcji TPA poprzez ponowne krótkie naciśnięcie przycisku "TPA/RDS". Brzęczyk ostrzegawczy zostanie wyłączony podczas dostrajania radia na inną stację TP za pomocą pokrętła TUNE, przycisków SEEK lub przycisków ustawień wstępnych.

Podczas odtwarzania kaset audio lub płyt CD będziesz mógł także usłyszeć aktualne informacje o ruchu drogowym. Gdy włączona jest funkcja TPA (świeci się wskaźnik "TRA" na wyświetlaczu) i radio jest nastrojone na falę stacji TP, która pracuje w trybie komunikatów drogowych (świeci się wskaźnik "TP" na wyświetlaczu), odtwarzanie nagrań z kasety audio lub płyty CD zostaje automatycznie przerwane w momencie rozpoczęcia nadawania informacji drogowych. Podczas odbierania komunikatów drogowych na wyświetlaczu świeci się wskaźnik "TRF-INFO". Dodatkowo głośność dźwięku ustawiana jest automatycznie na zadany poziom niezależnie od aktualnej pozycji pokrętła regulacji głośności.

Po zakończeniu nadawania informacji drogowych radio automatycznie wznawia odtwarzanie nagrania z kasety audio lub płyty CD.

Funkcja PTY. Krótkie (mniej niż dwie sekundy) naciśnięcie przycisku "PTY" włącza funkcję PTY. Funkcja ta umożliwia sprawdzenie rodzaju lub gatunku programu nadawanego przez stację radiową. Na przykład, jeśli transmitowane jest nagranie występu, na wyświetlaczu panelu sterowania radiem pojawi się wskaźnik "DRAMA". Transmisji dyskusji na temat dowolnego problemu naukowego towarzyszy miganie wskaźnika "NAUKA" itp. Jeżeli stacja radiowa RDS nie nadaje gatunku nadawanego programu, na wyświetlaczu pojawi się wskaźnik "NONE".

Jeżeli radio nie jest dostrojone do stacji RDS, na wyświetlaczu zapala się wskaźnik "NO RDS". Spowoduje to automatyczne wyłączenie funkcji PTY i przywrócenie pierwotnego stanu wyświetlacza (jeśli nie są dostępne żadne inne polecenia).

Gdy włączona jest funkcja PTY, za pomocą klawiszy "TUNE" lub "SEEK" można szybko znaleźć stację radiową nadającą program żądanego gatunku. Po naciśnięciu klawiszy "TUNE" lub "SEEK" na wyświetlaczu pojawią się komunikaty wskazujące różne gatunki audycji radiowych, na przykład "NEWS", "AFFAIRS", "INFO", "SPORT") itp. Gdy tylko żądany gatunek pojawi się na wyświetlaczu, krótko (nie dłużej niż dwie sekundy) naciśnij przycisk "PTY". Radio przełączy się w tryb automatycznego wyszukiwania programu określonego gatunku. Jeżeli wybrany gatunek nie jest obecnie nadawany przez żadną stację, na wyświetlaczu pojawi się komunikat "NO PTY". Po sześciu sekundach zgaśnie wskaźnik "NO PTY" i wyłączy się tryb automatycznego wyszukiwania stacji radiowej według danego gatunku programu.

Tryb automatycznego wyszukiwania stacji radiowych według gatunku nadawanego programu wyłącza się także w przypadku, gdy po wybraniu żądanego gatunku audycji (za pomocą pokrętła "TUNE" lub przycisków "SEEK") przez pięć sekund nie został naciśnięty żaden przycisk.

Wskaźnik priorytetowego odbioru wiadomości. Naciśnięcie przycisku PTY na dłużej niż dwie sekundy włącza tryb priorytetu wiadomości. Na wyświetlaczu pojawi się komunikat "NEWS". W tym trybie odbiornik radiowy będzie odbierał przede wszystkim wiadomości ze wszystkich stacji radiowych, niezależnie od wcześniej wybranego programu (nie jest przerywana jedynie transmisja komunikatów drogowych TP).

Wskaźnik EONA. Jeżeli komunikat informacyjny jest nadawany przez inną stację radiową niż ta, na którą nastrojone było Twoje radio, na wyświetlaczu pojawi się komunikat EON.



Regulacja balansu stereo przód/tył. Konstrukcja panelu sterowania radiem samochodowym umożliwia oddzielną regulację głośności lewego/prawego i przedniego/tylnego głośnika zestawu głośnikowego. W pierwszym przypadku regulowany jest balans stereo, w drugim balans przód/tył.

Regulacja dźwięku

Balans stereo oraz balans przód/tył reguluje się za pomocą przycisku "BAL/'FAD". Naciśnięcie klawisza powoduje zmianę trybu regulacji z balansu stereo na balans przód/tył, a następnie obróć pierścień PWR, aby wyregulować głośność lewego/prawego i przedniego/tylnego głośnika systemu głośników.

Regulacja barwy dźwięku Barwę dźwięku reguluje się za pomocą przycisku "TREBLE/BAS". Naciśnięcie przycisku przełącza pomiędzy trybem regulacji niskiej i wysokiej częstotliwości. Następnie, obracając pokrętło "PWR", dostosuj barwę dźwięku w zakresie niskich i wysokich częstotliwości według potrzeb. Następnie, obracając pokrętło pierścienia "PWR", dostosuj barwę dźwięku w zakresie niskich i wysokich częstotliwości według potrzeb.

Magnetofon kasetowy

Rozmieszczenie elementów sterujących odtwarzaniem nagrań z taśmy magnetycznej na przednim panelu radia pokazano na ilustracjach.





Włącz radio wciskając przycisk "PWR". Obróć kasetę audio tak, aby strona z odsłoniętą taśmą magnetyczną znajdowała się po prawej stronie. Następnie włóż kasetę do okna wejściowego odtwarzacza. Kaseta audio musi prawie całkowicie wejść do okna odbiorczego, po czym taśma magnetyczna zostanie automatycznie załadowana do pozycji roboczej i rozpocznie się odtwarzanie nagrania.

Wskaźniki wykonane w postaci strzałek skierowanych w górę i w dół, umieszczone na wyświetlaczu panelu sterowania radiem, pokazują kierunek ruchu taśmy magnetycznej i numer odtwarzanego utworu. Aby zmienić utwór i odwrócić kierunek taśmy, naciśnij przycisk PLAY.

Funkcja automatycznego cofania umożliwia ciągłe odtwarzanie kasety audio: po osiągnięciu końca taśmy magnetofon automatycznie przełącza kierunek przewijania taśmy na przeciwny. W takim przypadku odtwarzane jest nagranie z drugiej ścieżki na taśmie magnetycznej.

Tryb redukcji szumów Dolby włącza się automatycznie natychmiast po włożeniu kasety do okienka odbiorczego odtwarzacza. Jeżeli taśma została nagrana bez użycia trybu redukcji szumów, należy wyłączyć ten tryb w odtwarzaczu naciskając przycisk z ikoną .

Wyjmowanie kasety z magnetofonu odbywa się za pomocą przycisku "EJECT".

Funkcja wyszukiwania muzyki

Konstrukcja odtwarzacza zapewnia możliwość wyszukiwania żądanego nagrania podczas odtwarzania nagrania magnetycznego. Wyszukiwanie odbywa się za pomocą przycisków szybkiego przewijania taśmy "FF2", "REW", "RPT" lub "SKIP".

Szybkie przewijanie filmu do przodu i do tyłu. Dwa przyciski "FF" i "REW" służą do umożliwienia szybkiego przewijania folii magnetycznej do przodu i do tyłu. Aby szybko przewinąć film, naciśnij przycisk "REW". Szybkie przewijanie do przodu odbywa się za pomocą przycisku "FF". Jednocześnie na wyświetlaczu radia samochodowego zaświeci się wskaźnik przedstawiający odpowiednie litery. Aby zatrzymać szybkie przewijanie filmu do przodu lub do tyłu, naciśnij przycisk "PLAY". Jeżeli w trybie szybkiego przewijania do tyłu dojdzie do końca taśmy magnetycznej, kierunek obrotu kasety zostanie automatycznie odwrócony i rozpocznie się odtwarzanie nagrania z innej ścieżki taśmy.

Tryb pomijania (SKIP). Tryb pomijania umożliwia pominięcie utworu lub fragmentu nagrania na kasecie magnetofonowej. Aby włączyć tryb pomijania, naciśnij przycisk "SKIP FF" lub "SKIPREW" w zależności od tego, który fragment nagrania chcesz pominąć: ten poprzedzający lub następujący po bieżącym momencie odtwarzania. Jeśli chcesz wrócić do początku utworu lub części aktualnie odtwarzanego nagrania, naciśnij jednocześnie przyciski "SKIP" i "REW". W takim przypadku podczas przewijania filmu na wyświetlaczu pojawią się litery "REW". Jeśli chcesz przejść do początku następnego utworu lub części nagrania, naciśnij jednocześnie przyciski "SKIP" i "FF". W takim przypadku podczas przewijania do przodu na wyświetlaczu pojawi się litera "FF". Gdy system wykryje początek kolejnego nagrania na taśmie, tryb odtwarzania uruchomi się automatycznie.

Odtwórz ponownie nagranie. Funkcja ta umożliwia automatyczne powtarzanie odtwarzania tego samego nagrania w kółko. Funkcję aktywuje się poprzez naciśnięcie przycisku "RPT". Jednocześnie na wyświetlaczu panelu sterowania radiem pojawi się "RPT". Po osiągnięciu końca bieżącego nagrania taśma automatycznie przewija się do początku tego nagrania. Odtwarzacz będzie odtwarzał to samo nagranie aż do ponownego naciśnięcia przycisku "RPT".

Realizacja opisanych powyżej funkcji serwisowych pomijania i odtwarzania nagrania polega na wykorzystaniu wolnych przestrzeni pomiędzy poszczególnymi fragmentami nagrania na taśmie magnetycznej. Te funkcje serwisowe mogą nie działać poprawnie, jeżeli długość przerw pomiędzy poszczególnymi nagraniami jest zbyt krótka lub poziom szumu tła w przerwach jest zbyt wysoki. Dodatkowo, jeśli w obrębie fragmentu wystąpią przerwy, będą one odbierane przez odtwarzacz jako przerwy oddzielające poszczególne nagrania na taśmie magnetycznej.

Dbaj o swoje radio

Podczas pracy radia samochodowego głowica magnetyczna magnetofonu ulega stopniowemu zabrudzeniu osadami kurzu i cząsteczkami warstwy magnetycznej, które odpadły od folii. W przypadku znacznego zabrudzenia głowicy magnetycznej jakość dźwięku podczas odtwarzania nagrań ulega pogorszeniu. W związku z powyższym należy regularnie, co 30 godzin pracy pokładu, czyścić głowicę magnetyczną.

Zaniedbania w pielęgnacji radia i naruszenie ustalonego harmonogramu czyszczenia głowicy magnetycznej mogą doprowadzić do sytuacji, w której usunięcie nagromadzonych osadów za pomocą zwykłej kasety czyszczącej będzie niemożliwe.

Konstrukcja odtwarzacza zapewnia możliwość automatycznego wyładowania kasety audio, której z jakiegoś powodu nie można normalnie odtworzyć. Jeśli kaseta zostanie wysunięta przed rozpoczęciem odtwarzania, oznacza to, że może być uszkodzona; nie należy próbować ponownie ładować kasety. Czasami nagranie dźwiękowe może przestać być odtwarzane, mechanizm rewersu odtwarzacza włączy się raz lub dwa razy lub kaseta zostanie wyładowana. Zazwyczaj zjawiska takie powstają na skutek zacięcia mechanizmu lub na skutek nierównomiernego oporu przy przewijaniu taśmy magnetycznej na szpulach kasety. W takim przypadku konieczne jest wyjęcie kasety audio i ręczne przewinięcie taśmy o kilka obrotów szpuli.

Magnetofon kasetowy radia samochodowego przystosowany jest do obsługi kaset audio o czasie nagrywania do 100 minut. Stosowanie kaset o większej pojemności z cienką folią magnetyczną może spowodować uszkodzenie magnetofonu lub deformację kliszy.

Dokładnie sprawdź kasetę audio przed włożeniem jej do okna wejściowego odtwarzacza. Jeżeli folia magnetyczna ma znaczny luz należy ją dokręcić obracając piastę szpuli w odpowiednim kierunku za pomocą ołówka lub palców.

Jeśli etykieta odklei się, przymocuj ją ponownie lub całkowicie usuń. W przeciwnym razie luźna etykieta może spowodować zacięcie kasety przy próbie wyjęcia jej z magnetofonu. Nie wkładaj wygiętej lub uszkodzonej kasety audio do okna wyjściowego odtwarzacza.

Nie zostawiaj kaset audio w miejscach narażonych na działanie wysokich temperatur lub dużej wilgotności, np. na górnej półce deski rozdzielczej lub w samym magnetofonie, a także nie wkładaj do radia przegrzanej lub przechłodzonej kasety, aż osiągnie ona temperaturę wróciło do normy.

Nie wkładaj ciał obcych do okienka wyjściowego magnetofonu.

Pilot zdalnego sterowania do obsługi systemu audio

Pilot składa się z trzech przycisków i umożliwia sterowanie pracą radia bez odrywania rąk od kierownicy. Górny i dolny przycisk pilota umożliwiają regulację głośności dźwięku, zwiększając ją - przycisk (tt) lub zmniejszając - przycisk (uu). Naciśnij odpowiedni przycisk i przytrzymaj, aż głośność osiągnie żądany poziom.

Przycisk "AUDIO/CH" (przełączanie trybów pracy systemu audio) spełnia trzy funkcje w zależności od tego, czego w danej chwili słuchasz: radia, nagrywania magnetycznego lub nagrywania z płyty CD.

Podczas słuchania radia przycisk "AUDIO/CH" umożliwia przełączenie na inne stacje radiowe. Za każdym naciśnięciem przycisku radio przełącza się na następną zapisaną stację w wybranym zakresie częstotliwości. W takim przypadku na wyświetlaczu panelu przedniego radia wyświetlany jest numer wybranej stacji radiowej. Aby przełączyć się na inny zakres częstotliwości należy nacisnąć przycisk przełączania pasm radiowych znajdujący się na przednim panelu radia.

Podczas odtwarzania nagrania magnetycznego naciśnięcie przycisku "AUDIO/CH" powoduje przejście do następnego nagrania na taśmie. Po naciśnięciu przycisku na wyświetlaczu panelu przedniego radia pojawia się migający napis "FF". Pauza na taśmie zostanie pominięta i system odtworzy następne nagranie.

Jeśli słuchasz płyty CD, przycisk "AUDIO/CH" umożliwia przejście do odtwarzania nagrania od następnego utworu. Jednocześnie na wyświetlaczu radia stereo wyświetla się numer płyty i utworu, z którego odtwarzane jest nagranie.

System bezpieczeństwa radia samochodowego

W modelach wyposażonych w taki system odłączenie systemu audio od źródła zasilania z jakiegokolwiek powodu prowadzi do jego zablokowania. Aby odblokować system należy wprowadzić pięciocyfrowy kod za pomocą przycisków dostrojenia radia do wybranych stacji. Ponieważ istnieją setki tysięcy takich kombinacji, odblokowanie systemu bez znajomości prawidłowego kodu jest prawie niemożliwe.

Instalując system audio w samochodzie, właściciel otrzymuje specjalną kartę z kodem i numerem seryjnym systemu stereo. Autorzy niniejszego Przewodnika zdecydowanie zalecają przechowywanie karty w bezpiecznym miejscu. Zapisz numer seryjny systemu audio w notatniku i przechowuj go wraz z innymi dokumentami poza pojazdem. Nową kartę zastępującą zgubioną można uzyskać w stacjach obsługi marki Honda po okazaniu numeru seryjnego.

Jeśli akumulator zostanie rozładowany lub odłączony, system audio nieuchronnie się zablokuje. W takim przypadku po włączeniu systemu na wyświetlaczu panelu przedniego radia pojawia się napis "Kod". Za pomocą przycisków konfiguracji wprowadź wymagany pięciocyfrowy kod. Jeżeli kod zostanie wprowadzony prawidłowo i zostanie zidentyfikowany przez system audio, zaczyna on normalnie działać.

Jeżeli podczas wpisywania kodu popełnisz błąd, nie próbuj go poprawiać poprzez ponowne naciśnięcie przycisków - najpierw dokończ wprowadzanie błędnej kombinacji, a dopiero potem wprowadź poprawny kod. Masz dziesięć prób wprowadzenia kodu. Jeżeli w ciągu dziesięciu prób nie udało się wybrać prawidłowego hasła, ponawiane próby można podejmować nie wcześniej niż po godzinie.

Po odblokowaniu systemu konieczne jest przeprogramowanie pamięci radia na odbiór ulubionych stacji radiowych, gdyż odłączenie od zasilania powoduje wyczyszczenie pamięci systemu audio.

[Oryginał znajduje się w zasobie www.HondaBook.ru]