Sprzęgło ma właściwość samoregulacji w celu kompensacji jego zużycia. Pełny luz pedału sprzęgła mieści się w przedziale 9-15 mm. Jeśli między tłokiem cylindra głównego a popychaczem nie ma luzu, łożysko oporowe naciska na sprężynę membranową tarczy dociskowej, co prowadzi do poślizgu sprzęgła i innych usterek.
1. Poluzuj przeciwnakrętkę na przełączniku pedału sprzęgła "A". Odkręć przełącznik, aż przestanie dotykać pedału. (Przełącznik "A" powinien dotykać pedału sprzęgła w punkcie poniżej osi obrotu pedału.)
2. Poluzuj nakrętkę zabezpieczającą popychacza głównego cylindra i obróć popychacz do wewnątrz lub na zewnątrz, aby ustawić żądany skok i wysokość pedału sprzęgła. Skok pedału powinien mieścić się w przedziale 135-140 mm dla modeli Prelude i 142 mm dla modeli Accord. Wysokość pedału powinna wynosić 207 mm w przypadku modeli Prelude i 210 mm w przypadku modeli Accord.
3. Dokręć przeciwnakrętkę popychacza.
4. Wkręcić przełącznik nożny "A" aż dotknie pedału, a następnie obrócić go o kolejne 1/4 do 1/2 obrotu.
5. Dokręć przeciwnakrętkę na przełączniku.
(Oryginał znajduje się w zasobie: Hondabook.ru)