Opis
Glavni relej PGM-I zapravo se sastoji od dva odvojena releja. Nalazi se ispod instrument ploče na vozačevoj strani. Jedan relej se aktivira kada se ključ za paljenje okrene u položaj ON i daje napon akumulatora za ECM/PCM, napajanje za mlaznice za gorivo i drugi relej. Drugi relej je pod naponom dvije sekunde kada se ključ za paljenje okrene u položaj ON i dok motor radi, te napaja pumpu za gorivo (gornji desni dijagram).
Ispitivanje releja
Napomena: Ako se motor pokrene i nastavi raditi, PGM-FI glavni relej je u redu.
1. Uklonite PGM-FI glavni relej.
2. Spojite pozitivni terminal akumulatora na terminal #2 i negativni terminal akumulatora na terminal #1 glavnog releja PGM-FI. Zatim provjerite kontinuitet između priključka #5 i priključka #4 glavnog releja PGM-FI.
- Ako postoji kontinuitet, prijeđite na korak 3.
- Ako nema kontinuiteta, zamijenite glavni relej PGM-FI i ponovno ispitajte.
3. Spojite pozitivni terminal akumulatora na terminal #5 i negativni terminal akumulatora na terminal #3 glavnog releja PGM-FI. Zatim provjerite kontinuitet između priključka #7 i priključka #6 glavnog releja PGM-FI.
- Ako postoji kontinuitet, idite na korak 4.
- Ako nema kontinuiteta, zamijenite glavni relej PGM-FI i ponovno ispitajte.
4. Spojite pozitivni terminal akumulatora na terminal #6 i negativni terminal akumulatora na terminal #1 glavnog releja PGM-FI. Zatim provjerite kontinuitet između priključka #5 i priključka #4 glavnog releja PGM-FI.
- Ako postoji kontinuitet, PGM-FI glavni relej je u redu.
- Ako nema kontinuiteta, zamijenite glavni relej PGM-FI i ponovno ispitajte.