Опис
Главни релеј ПГМ-И се заправо састоји од два одвојена релеја. Налази се испод командне табле на страни возача. Један релеј се укључује када се кључ за паљење окрене у положај ОН и обезбеђује напон батерије за ЕЦМ/ПЦМ, напајање за бризгаљке горива, а други релеј. Други релеј се укључује на две секунде када се кључ за паљење окрене у положај ОН и док мотор ради, и напаја пумпу за гориво (горњи десни дијаграм).
Испитивање релеја
Напомена: Ако се мотор покрене и настави да ради, главни релеј ПГМ-ФИ је у реду.
1. Уклоните ПГМ-ФИ главни релеј.
2. Повежите позитивни терминал батерије на терминал #2, а негативни терминал батерије на терминал #1 главног релеја ПГМ-ФИ. Затим проверите да ли постоји континуитет између терминала #5 и терминала #4 главног релеја ПГМ-ФИ.
- Ако постоји континуитет, идите на корак 3.
- Ако нема континуитета, замените главни релеј ПГМ-ФИ и поново тестирајте.
3. Повежите позитивни терминал батерије на терминал #5, а негативни терминал батерије на терминал #3 главног релеја ПГМ-ФИ. Затим проверите да ли постоји континуитет између терминала #7 и терминала #6 главног релеја ПГМ-ФИ.
- Ако постоји континуитет, идите на корак 4.
- Ако нема континуитета, замените главни релеј ПГМ-ФИ и поново тестирајте.
4. Повежите позитивни терминал батерије на терминал #6, а негативни терминал батерије на терминал #1 главног релеја ПГМ-ФИ. Затим проверите да ли постоји континуитет између терминала #5 и терминала #4 главног релеја ПГМ-ФИ.
- Ако постоји континуитет, главни релеј ПГМ-ФИ је у реду.
- Ако нема континуитета, замените главни релеј ПГМ-ФИ и поново тестирајте.