Tartalomjegyzék: Vizsgálat ⇊ Csere ⇊
Figyelmeztetés! Ügyeljen arra, hogy ne érintse meg a ventilátorlapátokat a kezével, a szerszámokkal vagy a ruházatával. A személyi sérülések és a berendezés károsodásának elkerülése érdekében ne működtesse a motort, ha a ventilátor meghibásodott. Ne próbálja megjavítani a törött járókerék lapátokat – cserélje ki a teljes járókerék egységet!
Vizsgálat
Jegyzet. A légkondicionálóval felszerelt modelleken két ventilátor található - az egyik a motor hűtőrendszerének hűtőjén, a másik pedig a légkondicionáló rendszer kondenzátorán. Az alábbiakban leírt eljárások mindkét ventilátorra egyformán vonatkoznak.
1a. A ventilátor meghajtó villanymotor megfelelő működésének ellenőrzéséhez válassza le a vezeték csatlakozóját (lásd az ábrát: hűtőrendszer). Most egy áthidaló vezeték segítségével csatlakoztassa a ventilátort közvetlenül az akkumulátorhoz. Ha a ventilátor nem kezd el forogni, cserélje ki a motort.
1b. A légkondicionáló ventilátor meghajtó motor vezetékcsatlakozójának elhelyezkedése.
2. Ha a motor rendben van, ellenőrizze a biztosíték és a relé állapotát (lásd a fejezetet Fedélzeti elektromos berendezések), ventilátor kapcsoló érzékelő, ventilátor relé K/V (megfelelő felszerelés esetén a motortér bal első sarkába kell beszerelni) és a megfelelő áramkör elektromos vezetékeinek csatlakoztatása.
3. A hűtőrendszer ventilátor kapcsoló érzékelőjének megfelelő működésének ellenőrzéséhez válassza le a vezeték csatlakozóját (lásd a mellékelt illusztrációt), majd egy ohmmérővel győződjön meg arról, hogy hideg motornál nincs vezetőképesség az érzékelő kapcsoló kivezetései között (88°C alatt nincs vezetőképesség). Indítsa be a motort, melegítse fel normál üzemi hőmérsékletre, majd kapcsolja ki ismét, és ellenőrizze, hogy most (92÷96°C feletti hűtőfolyadék hőmérsékleten) van-e vezetőképesség a csatlakozó kapcsai között. Ha a teszt eredménye negatív, cserélje ki az érzékelő kapcsolót. 4. A klímaventilátor működését az elektronikus vezérlőmodul (ECM) vezérli. Ha a ventilátor nem működik, amikor a klímaberendezés be van kapcsolva, annak ellenére, hogy az előző bekezdésben leírt összes ellenőrzés pozitív eredményt ad, ellenőrizze a hűtőközeg szintjét a rendszerben. Az ECM diagnosztika autószervizben elvégezhető.
Csere
1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
Figyelem! Ha autóhifi rendszere biztonsági kóddal van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy a megfelelő kombinációval aktiválja az audiorendszert!
2. Húzza be a rögzítőféket, és támasztsa meg a jármű hátsó kerekeit ékékekkel. Emelje fel az autó elejét, és helyezze támasztékokra. Ha van, távolítsa el az alsó radiátor fröccsenésvédő burkolatát.
3. Egy kis csavarhúzóval illessze be a csatlakozóba, engedje el a rögzítőfület, és válassza le a ventilátor vezetékét.
4a. Távolítsa el a ventilátor alsó rögzítőcsavarjait (lásd a mellékelt illusztrációkat).
4b. Az Integra modellek rögzítővel, míg a Civic modellek két gumibetéttel rendelkeznek, amelyek a tartókonzolok furataiba illeszkednek.
5. Csavarozza ki a felső ventilátortartókat (lásd a mellékelt illusztrációt) és a kondenzátor felső támaszai.
6. Óvatosan vegye ki a ventilátort a motortérből (lásd a mellékelt illusztrációt).
7. A járókeréknek a motor tengelyéről való eltávolításához lazítsa meg a központi anyát (lásd a mellékelt illusztrációt).
8. A hajtómotornak a ventilátorházból való eltávolításához csavarja ki a rögzítőcsavarokat (lásd a mellékelt illusztrációt).