Csere
Figyelmeztetés: Ne dohányozzon az üzemanyagrendszeren végzett munka közben. A nyílt lángot tartsa távol a munkaterületétől. Az üzemanyagszűrő cseréjekor tartson biztonságos távolságot az akkumulátor kivezetései és a szerszámok között.
Ha az üzemanyagnyomás a specifikációban előírt érték alá csökken, az üzemanyagszűrőt ki kell cserélni:
- Motor D15Z6, D15Z7: 226-275 kPa (2,3-2,8 kgf/cm2)
- Motor D16Y7, D16Y6, D16Y5, D16Y8: 265-314 kPa (2,7-3,2 kgf/cm2)
- V16A2, V16A4, V16A5, V16A6 motor: 275-324 kPa (2,8-3,3 kgf/cm2)
(az üzemanyagnyomás-szabályozó vákuumtömlőjével leválasztva és becsípve) miután megbizonyosodott arról, hogy az üzemanyag-szivattyú és az üzemanyagnyomás-szabályozó rendben van.
1. Válassza le az akkumulátor negatív kábelét az akkumulátor negatív pólusáról.
2. Helyezzen egy papírtörlőt az üzemanyagszűrő alá és köré.
3. Engedje le az üzemanyagnyomást.
4. Távolítsa el a speciális csavart és az üzemanyag-ellátó csövet az üzemanyagszűrőről, miközben egy másik kulccsal támasztja meg az ábrán látható módon.
5. Távolítsa el az üzemanyagszűrő bilincsét és az üzemanyagszűrőt.
6. Összeszereléskor használjon új tömítéseket az ábra szerint.
Megjegyzés: Csatlakoztatás előtt alaposan tisztítsa meg a nagynyomású tömlők tömítéseit.